城市绿地系统日益完善。

　　典农河两岸绿树成荫。

　　公园服务覆盖半径率未达标，园林居住区达标率未达标，生态廊道尚未串联，园林绿化专项数字信息化系统还没建成……”近期，银川市园林管理局忙着对标国家生态园林城市的创建标准，主动给自己找差距，求方法。

　　自然、生态的城市之美，是人民群众对美好生活的一大期待。据银川市园林管理局党组成员、调研员钟健元介绍，创建生态园林城市无法一蹴而就，不仅需要城市发展作为基础，也需要多个部门的通力协作。为加快推动生态园林化，优化绿色公共服务供给，近年来，银川市园林管理局逐渐摸索，多措并举，不断做出新尝试。

　　举措一　见缝插绿，让公园绿地恢复生机

　　记者了解到，《银川市“300米见绿500米见园”专项规划》，是针对公园绿地分配不均开出的一剂药方。根据规划，每平方公里应该规划预留至少一处面积不少于500平方米的小微公园，而那些拆迁地、边角地、弃置地，也要通过拆建还绿、拆墙透绿、见缝插绿等方法，让它们全部实现绿化。目前，该项工作正在稳步推进中，越来越多的城市弃置地、斑秃地，边角地，正在逐渐恢复绿意。

　　以银川市绿化一处管辖范围为例，清和街、贺兰山路以及红花渠沿线，原先都有斑秃地，今年，市绿化一处通过硬化和绿化相结合的方式，治理和改善该处沿线的斑秃地。而在银川市绿化二处辖区范围内，也有大量的斑秃地和裸露地得到了改善。同时，对墙体、屋面、阳台、桥体、公交站点、停车场等立体空间的绿化也在逐步进行中，15分钟生态圈，距离银川市民越来越近。

　　举措二合理串﹃线﹄，解决生态系统连接不畅

　　如今，漫步在银川街头，满眼葱绿、美景处处，500米半径范围内的小微公园星罗棋布，成为点缀城市、提升市民幸福感的“地标建筑”。你会发现，一些过去看上去不起眼的交通节点，已经被错落有致、层次分明的绿地所取代，而这一切都得益于银川市园林管理局开出的另一剂药方——《银川市环城生态廊道专项规划（2020~2030）》。

　　根据这个规划，银川市要按照“城园一体、绿轴串联”设计理念，以绕城高速为骨架，沿银川四环高速两侧各200米范围启动生态廊道的规划和建设，串联内部各类绿地，形成银川市城市规划区绿网体系。

　　为了打造出绿网体系，银川市园林管理局计划对我市34个交通节点及四环高速出入口进行“提档升级”。未来，“九横十纵”的主干道将编织成城市的绿色廊道，打通银川市已建成的城市干道、慢行系统与外部生态系统交互的节点。

　　在亲水大街、北京路等处，百日草、波斯菊、柳叶马鞭草、紫茉莉等露地花卉争奇斗艳，层次分明，绿意盎然，全市逐渐形成了“城周绿带环扣，蓝带纵横，绿网交错”的绿化格局。

　　举措三树木有了﹃身份证﹄智慧园林初见雏形

　　今年5月，银川市中山公园首批32棵古树名目和重点保护树木挂上了二维码，有了新的身份证。市民扫一扫二维码，就能知道关于古树名木的故事。

　　而唐徕公园中，200多棵树木也有了二维码“身份证”。据了解，目前还有300余个二维码牌已经制作完成，预计本周之内将完成对上海路至贺兰山路沿线公园树木的挂牌。该公园建设管理科副科长许蓓告诉记者，今年挂上二维码的树木品种多达90种，市民在公园散步时，只要感兴趣，随时都可以通过扫码来了解树木的相关知识。

　　“城市之美，要经得起时间考验，就要在精心管护、精雕细琢、精益求精上下功夫。”银川市园林管理局相关负责人表示，我市将协调推进生态修复、园林景观建设，下足“绣花功夫”，不断满足群众对生态环境的需求。（记者　吴璇/文　李靖/图）