34岁的张莹是西部机场集团宁夏机场有限公司中卫分公司安检护卫部的经理助理。24岁那年，张莹和20多位同事在中国民航大学经过一年时间的学习培训后，正式入职中卫香山机场。

　　张莹说，那时的中卫香山机场，每天只有1个出港航班，来往旅客也不过200人左右。十年时间，机场年旅客吞吐量便翻了两番。

　　在张莹看来，这些看似简单的数字变化，其实是巨大的进步与发展。

　　时光回到2008年。

　　2008年12月26日10时30分许，凛冽的寒风中，一架从西安起飞的中国东方航空公司“空客A320”航班，和一架从北京南苑机场起飞的中国联航“波音737”航班，先后徐徐降落在新落成的中卫香山机场的跑道上。

　　在张莹的记忆中，通航那天，很冷，刮着大风。不知道是因为太兴奋还是天气冷的原因，大家的脸都红红的。

　　中卫香山机场于2006年9月正式提出建设，2007年9月立项，2008年批复并于3月16日全面开工建设，当年12月26日便正式通航，为不临海、不沿边的中卫，插上了接轨国际、飞跃蓝天的翅膀。

　　那时，中卫香山机场通往的城市也只限于西安、北京两个城市，2009年旅客吞吐量只有4.3万人次，谁能料到，不到十年时间，年旅客吞吐量就增加到20万余人次，北京、西安、重庆、上海、乌鲁木齐、银川、左旗、榆林多个城市可一线直达。

　　民航的变迁，是一个时代高速发展的缩影。张莹每天在机场中留下了忙碌的身影，也见证着机场越变越大、越变越现代的足迹。

　　2012年8月10日，为彰显中卫市旅游城市特色，提升沙坡头特色旅游品牌，促进中卫市旅游产业发展和招商引资工作，中卫香山机场更名为“中卫沙坡头机场”。

　　2016年12月26日，吉祥航空HO1007航班为中卫沙坡头机场带来了2016年第10万名旅客。中卫沙坡头机场年旅客吞吐量首次突破10万人次。

　　2017年12月17日，中卫机场年旅客吞吐量突破15万人次大关。

　　预计今年年底，中卫沙坡头机场的旅客吞吐量将突破23万人次，货邮吞吐量超过100吨。

　　看着航站楼内来来往往的旅客，张莹心潮澎湃，“作为一个民航人，能够见证沙坡头机场的发展，见证它为中卫经济社会发展和人民出行便利作出的积极贡献，我感到非常自豪。”(全媒体记者　邹姣姣　 张鹏航)