居民反映   地下车库返潮渗水

　　3月3日，记者一进到阅海万家D区的地下车库，明显感觉到潮气袭人。如杨先生所言，车库多处地面有小滩积水，被泡发的墙面污迹斑斑，还存在墙皮脱落、发霉等情况。几处人行通道低洼处积水连成一片，行人只能从放置的木板和砖块上通过。记者走访后发现，该小区1号车库出入口的一处积水表面甚至结了一层薄冰。 

　　“我从2013年搬进来就发现车库墙体多处渗水，有的车位上还有积水，一直是修了漏，漏了修。”杨先生说，除了对生活造成不便外，邻居们还担心地下车库长年累月被积水浸泡，若导致房屋地基出现安全隐患，后果将不堪设想。 

　　采访中记者了解到，类似问题在阅海万家A、B、C区同样存在。4日，在B区地下车库，记者发现该区也存在返潮问题。8号楼、9号楼、10号楼等处白色的墙面已被浸泡成“大花脸”，在渗水区域，仍保留着注胶修复的钉子痕迹，地面上更是有大大小小的积水痕迹。 

　　在A区与C区的地下车库也能找到不少潮湿处，特别是靠墙面区域，存在着被水泡过的白色碱渍，墙皮鼓包脱落，部分区域露出了灰黑色的混凝土墙壁。“去年12月，车库地上都是水。”A区居民王女士回忆，不少业主反映，地面湿滑影响行车安全，也担心车辆长期停放在这样的环境容易锈蚀受损。

　　物业公司

　　地下水位偏高所致

　　3月8日，记者联系到阅海万家A、B、C、D四区的物业方银川承天物业服务有限公司。“我们2011年11月1日入驻阅海万家A、B区，到2013年A、B、C、D四个区全部接手。”该公司总经理崔尔华介绍，2012年7月的一场暴雨过后，A、B区地下车库出现渗水情况。此后，四个区的地下车库便状况不断。尤其D区自接管验收后，楼体与车库衔接处渗水情况较为严重，施工单位一直不间断维修，但未能彻底解决渗水问题。 

　　“2020年夏季，A、B、C、D区楼体和地库衔接处渗水点不断增加，到2020年入冬后，渗水点剧增至80余处。渗水导致地下车库地面大面积结冰，严重影响业主出行。工作人员只能一刻不停地砸冰扫水，修补渗水点。”崔尔华说，直到保修期结束，该公司仍组织专业维修队伍继续对渗水区域进行维修，于2020年10月对渗水严重的A、D区申请了物业储备金，对A区渗水较为严重的电梯底坑和D区渗水较为严重的楼体和地库衔接处进行了维修处理。 

　　为了找出“渗水”源头，物业公司费了不少周折。崔尔华告诉记者，物业公司先是排除了消火栓和自来水管道漏水的可能，后又请来专业测漏团队地毯式搜寻。“最后经业内专家实地勘察，推测地下室渗水是因为阅海片区湖泊环绕，地下水位偏高，这两年周边建设基本完成，不再抽取地下水等导致地下水位逐年增高，侵入居民楼。” 

　　“想要彻底解决问题，必须整个楼体从外围挖开，重做和加固防水层。但如此操作工程量与花费巨大，且现在小区入住率很高，大面积破坏性施工会严重影响居民生活。”崔尔华告诉记者，目前只能采取保守维修的方式，先对地下室渗水的地方进行引排水处理，找到渗水处布置注浆孔，涂抹水泥砂浆的混合物将其抹均匀，对于有空洞或者缝隙的地方，着重进行处理。“这项技术很成熟，目前看效果也不错。” 

　　“针对渗水问题，我公司组织了专业的防水维修队伍，对渗水严重的区域相继做了应急维修处理。同时向物业服务中心申报专项维修资金，目前已进入审批程序，如果5月份专项维修资金审批通过后，将积极组织维修处理。对于业主反映墙面大面积潮湿问题，待渗水问题彻底修复后，会组织施工人员进行全面粉刷修复。”崔尔华介绍。

　　记者   樊卓妮    文/图

　　水浸泡过的楼梯。

　　地下车库，几处人行通道低洼处积水连成一片，行人只能从加盖的木板和砖块上通过。

　　墙皮脱落处，仍保留着注胶修复的钉子痕迹。

　　被泡发的墙面。

　　车库地面多有积水。