12月6日，记者从银川市公交公司了解到，从11月21日起，随着银川市最后一条人工售票的305路公交线也实行无人售票，8辆公交车上的16名售票员转岗，银川公交沿用了61年的人工售票模式彻底划上句号。 

　　“305路公交从南门到兴泾镇，线路较长，无法实行一票制，所以在2014年9月公交无人售票改革时，这条线路被‘剩’了下来。”银川市公交公司运营三分公司运营科科长阚学斌介绍，今年8月，随着中巴车退市，银川市开通了多条通往周边乡镇的公交车，并开始实行智能刷卡分段计费，即上车刷卡扣全程费用，下车刷卡补费。改为无人售票模式后，该线路的售票员也转岗，分流到101A线或者快速公交站台担任安全监管员。 

　　据了解，1958年8月1日，银川市公共汽车管理办公室成立，开通了从火车站到南门的公交线路，拥有3辆老式解放牌卡车和14名员工，自此公交售票员上岗。上世纪七十年代，银川市拥有公交线路10条、车辆107辆，售票员职责繁重。随着智慧公交的发展，2000年11月，银川市在21路公交车上试行无人售票。之后，在19路、23路、8路等公交线路陆续实行无人售票。2014年8月，除305路公交外，银川市所有公交均实行无人售票。2018年7月6日，银川公交开启支付宝扫码乘车。 （记者    樊卓妮）