宁夏日报北京3月8日电 (记者 徐佳敏 姜璐 和牧川)“通道建设是精准扶贫、精准脱贫的基础性工程,脱贫要提速,修路更要加速。”杨玉经代表说,希望交通运输部加大对银川至昆明高速公路项目建设的支持力度,争取“十三五”末实现主线贯通。
据了解,银昆高速自北向南连接西北和西南地区,经过宁夏、甘肃、陕西、重庆、四川、云南等省区,其中大部分路段位于六盘山区、秦巴山区等集中连片特困地区和少数民族聚居区,是我国西部贫困落后地区的运输大通道。
银昆高速太阳山至彭阳段是国家确定的“百项交通扶贫骨干通道工程”项目之一,全长237公里,总投资达252亿元,位于六盘山区腹地,地质地形条件复杂,全线每公里平均造价约1.1亿元(固原市境内路段每公里造价高达1.4亿元),是宁夏桥隧比例最大、建设成本最高的高速公路项目,资本金比例高达50%。同时,该项目经过吴忠市红寺堡区、同心县、海原县、固原市原州区、彭阳县等我区深度贫困县(区),项目建成后,将直接或间接服务人口达160多万人,社会效益远大于经济效益。
目前,我区正按照PPP模式推进投资人招标,但由于项目投资大、收益低、回收期长,地方各级政府财政配套能力弱,资本金严重不足,吸引社会资本投资难度大,项目推进困难。
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