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银百高速宁夏段建设全力“加速度” 力争10月底全线完工
2020-06-01 15:13:48   来源:宁夏日报客户端

  银川至百色高速公路宁夏段建设全力冲刺,力争10月底全线完工。5月31日,记者了解到,银川至百色高速公路宁夏境路面开始上面层铺设,节点性大桥——马坊沟大桥也已进入最后的桥面施工。10月底,银百高速宁夏境建成后宁夏银川至陕西西安距离将缩短100多公里,成为宁夏向南的另外一条交通大动脉。

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  在银百高速高沙窝段,两台摊铺机正在一点一点铺设路面,新铺的黑色沥青正在滋滋地冒着热气。紧跟摊铺机的是多台大小压路机来回碾压,像低头认真工作的机器人监工,丝毫不放过一丝一毫的试图不归位的“淘气”沥青。“每天铺设一公里多。”银百高速一标项目经理秦国荣说,预计6月10日中面层铺设完毕,7月10日上面层铺设完毕。

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  银川至百色高速公路连接宁、甘、陕、渝、黔、桂等6个省区市,是国家在西部地区规划的一条重要的南北交通大动脉,也是西部内陆地区通往西南地区最为便捷的快速运输大通道。

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  银百高速宁夏段沿线途经缓坡丘陵区、冲洪积平原、黄土梁峁沟壑三类工程地质区,属于国家级水土流失重点监督区,生态环境十分脆弱,并且工程建设面临湿陷性黄士、风沙区等不良地质条件。

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  横跨宁夏、甘肃两省区的枢纽桥梁的马坊沟大桥,跨越苦水冲沟而设置,全长608米,其中11号桥墩位于冲沟底部,墩高75.6米,是宁夏境内墩身最高的桥梁。15跨巍峨的桥墩矗立在黄山土岭中。其中几个桥墩“站”立苦水河中。“施工难度是前所未有。”宁夏银百高速管理有限公司副总经理欧华平感慨不已,建设者围绕桥梁墩身搭建了宽80厘米的施工工作平台,“平台的外侧是高围栏,以防人员坠落;平台的内侧是低围栏,以防人员踩空”。目前,建设者们正在进行桥面右幅施工,预计6月底,桥面左幅施工完毕。

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  银百高速宁夏段是宁夏唯一一条绿色公路典型示范工程。该工程沿线全长112.582公里,自2017年10月开工。(宁夏日报记者 赵磊 文/图)

【编辑】:马丽娟
【责任编辑】:杨丽
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