“我们都走了这么远了，过了这座桥就快到目的地了，为什么不让过？”“师傅您别激动，我们也知道这样对你们来说会增加成本，我们会想办法帮你解决，但危桥是真的不能过，太危险了！”4月以来，这样的对话几乎每天都会在什字执法大队固定治超站及G312线杨庄路口执勤点上演，起因均是G312线蒿店公铁立交桥被鉴定为危桥，禁止20吨以上车辆通行。

　　为保障危桥安全畅通，确保群众安全出行。什字执法大队在G312线杨庄路口及蒿店固定超限超载检测站设立执勤点实施交通管制，对超过20吨以上车辆进行劝返引导，但因管制初期大部分司乘人员对此情况不甚了解，情绪较为激动，容易激发矛盾。大队认真分析原因，借鉴“枫桥经验”，发挥群众力量，坚持将矛盾化解在基层，多措并举，探索出了一条切实可行的多元化纠纷化解新路子，真正做到服务为民。

　　公告展板解难题。面对刚开始实施交通管制，由于司乘人员的不知情、不理解、不配合，造成管制工作难以顺利进行。什字执法大队在甘肃通往宁夏各个路口、路段和高速出入口等醒目位置，设立大型公告牌11块，上贴上级部门联合发布的公告。对设立公告牌的具体桩号、位置以及蒿店危桥实际状况进行拍照后，制作成展板，印发成彩页，向沿线居民、企业、过往司乘人员进行宣传，利用群众口口相传，扩大宣传覆盖面，方便司乘人员提前了解，规划路线，降低运输成本，提高运输效率，从根本上降低矛盾发生可能性。

　　规划路线化矛盾。什字执法大队深入走访辖线汛期保障工程施工工地、集美村建设工地等，了解工地实际需求，结合大队辖线平交道口路况，为他们规划出蒿店危桥绕行运输路线，监督运料车辆合法装载，全力保障辖线各项生产工作顺利进行。针对小型货运车辆及客车、私家车，大队设置专门通道，提高车辆通行效率，避免因大型车辆管制引发不必要矛盾。

　　便民服务降成本。“有些司机的目的地很近，绕行对他们来说确实费时费力更费钱，大队只能想办法帮他们解决问题。”对于一些运输目的地为平凉、固原等地，确需经过蒿店危桥的车辆，大队积极开展便民服务，帮助他们联系当地转运车辆，并在做好疫情防控相关措施的前提下，开放治超站卸货场，帮助其进行分批转运，在保障蒿店危桥安全的同时，最大限度帮助长途跋涉的司机节省绕行时间，降低运输成本。

　　执法教育显温情。实行交通管制以来，强行冲卡事件时有发生。面对这些司乘人员，大队从起初的报警处理逐步总结经验，创新执法教育方式，法理情理相结合，采取让司机学习道路运输相关法律规定，参与执法体验，实地查看蒿店危桥状况，执法人员向其讲述类似事故案例等说理式执法的形式，引导司机配合大队交通管制工作，着力提高司机安全行车的意识，真正从司乘人员思想上、行为上化解情绪。

　　“限制通行不是目的，最终是要保障危桥安全的同时便利车辆通行。落脚点始终在执法为民上。”什字执法大队负责人说。什字执法大队自承担守护蒿店危桥安全工作以来，辖线货运车辆通行流量较往年同日3000辆左右减少到日均800辆左右的小型二轴货车通行量。矛盾纠纷从最初日均10余起降低为一周10余起，再到月均1至2起，到目前矛盾发生率降为0，投诉也从最初的月均1至2起降为0起，大队在此期间共化解矛盾纠纷60余起，并能在绝大部分矛盾发生的初期就进行了化解。解决纠纷的报警次数从日均2至3起，降低为了改进方式方法后的0次。大队开展便民服务30余次，帮助司乘人员送医救治2次，进行执法宣传教育10余次，解答群众咨询上万次，执法便民服务措施得到了服务对象的充分肯定。

　　5月23日，辖线防汛工程施工方为大队送来锦旗，表达了对大队便民服务工作的充分肯定和感谢。温度文化建设是什字执法大队一贯坚持的，实施交通管制以来，大队更是注重在每一项服务上、每一例执法案件上体现温度执法，温情服务。截至目前，在大队执法人员不断努力和司乘人员积极配合下，G312线20吨以上货运车辆已明显减少，车辆通行井然有序，蒿店公铁立交桥安全得到了有效保障，确保人民群众出行安全，群众满意度明显增强。（什字执法大队　马海燕）