3月14日,青铜峡黄河铁桥进行桥墩抢险加固工程现场一片繁忙。由于长时间河水冲刷,青铜峡黄河铁桥桥墩遭到了不同程度的损毁,存在严重安全隐患。青铜峡市积极争取国家文物保护专项资金实施抢险加固,工程自2月底开工,目前已完成桥墩木龙骨和钢架龙骨的更换,正进行桥墩毛石基础修建,预计5月底完工。
青铜峡黄河铁桥是宁夏境内第一座黄河大桥,1959年7月1日竣工通车,主要是为青铜峡水利枢纽工程及黄河两岸运输物资而建。铁桥上部为美国、英国、加拿大制造的上承式钢桁架梁,下部桥墩采用木桩及铅丝笼块石结构,全长292米。
青铜峡黄河铁桥是一处具有突出价值的代表性的历史文化遗产,2011年12月,入选全国第三次文物普查“百大新发现”,是宁夏第一处被正式纳入文物保护管理体系的近现代工业遗产。(宁夏日报记者 党硕 文/图/视频)