记者在现场看到，两个一米多宽的进出口处虽然都施划有斑马线，但是机动车从此通过时很少减速，行人过马路存在很大的安全隐患。居民们告诉记者，小区门前的非机动车道宽度虽然在八米左右，但每天都有不少小摊贩占用非机动车道，此外，非机动车道的一侧还施划了停车位，公交车也从非机动车道经过，因为这些原因，本来宽敞的非机动车道变得拥堵不堪。

　　物业：没有车辆进出口确实不便 物业也不知道如果解决 

　　采访中，友爱家园东、西区的居民们也提出为什么与小区一路之隔的另外两个小区可以在绿化带上开设车辆进出口，而他们小区就没有，大家希望也能在绿化带上设置一处车辆进出口，这样居民就可以直接行驶到银横路，而不用再绕行。居民的希望能够如愿吗。

　　据友爱家园东、西区物业负责人介绍，小区于2015年年底交工，随后居民陆续入住，在接管小区物业时，门前的绿化带就没有机动车进出口，虽然业主总找他们反映此事，但物业也不知道该如何解决。“报到大新镇，也报到住建局了，但是让我物业公司打报告，说实话，我不知道往哪打报告，来解决这个问题”，银川万佳美物业服务有限公司友爱家园服务中心经理马永琴还告诉记者，友爱家园东、西区中间有一条南北走向的马路，这条马路南边与银古公路相连，加之北边无法与银横路相通，所以很多社会车辆都会汇集到友爱家园门前的非机动车道上行驶。

　　规划局：主干道不再设置居民小区开口 

　　那么友爱家园东、西区门前的绿化带为何没有设置机动车进出口？如果可以开口又该向哪个部门申请呢？记者联系了银川市园林监察大队一中队，据负责人介绍，在绿化带开口是在林业局申请办理，但前提是要有规划设计。“必须要有原来的图纸呢，他这个楼原来盖的时候，规划局给的图纸，图纸上面有路，他就有路，图纸上面没有路不允许开，到规划局先申请变更规划图纸”。

　　随后，记者又找到了银川市规划管理局，建管处负责人调调取了友爱家园东、西区的规划图纸。“友爱家园的总平面图是2013年批准的，当时批准之后，西区在银横公路上，就我们银横路上留有开口，但是这个开口按照2016年出台的，按照银川市政府出入口管理办法，主干道上原则上不设置居民小区开口，在这种情况下这个开口只连接了辅道，没有连接车行道，目前现状也是这样的”，银川市规划管理局建管处科长安永涛介绍。

　　从图纸上看，友爱家园东、西区中间的马路是一条规划路，对此安永涛表示，下一步他们将按照出入口管理办法，会同其他相关部门到现场查看。“按照银川市出台的城市道路出入口管理办法，我们在主干道上开设出入口要经过交警、园林、住建和规划部门联合现场查看，然后形成一个意见报市政府决定，我们在本周内组织这四部门去现场看一次，然后具体的进展，我们再跟你们联系。"安永涛说。(记者 王道睿 王汀)