近几年，银川机动车数量急剧增长，为缓解市区“停车难”问题，银川交警会同三区政府在一些不影响道路交通的主次干道以及背街小巷施划了不少可临时免费停车的蓝色停车泊位。截至目前，三区共施划17000多个蓝色停车泊位，其中兴庆区6138个、金凤区9000余个、西夏区1228个。

　　记者在兴庆区中山街解放路到英才巷路段看到，这里共施划了150个蓝色临时停车泊位，此处非机动车道宽5米，每个泊车位施划停车位占用2.1米到2.2米，保留近3米宽，对行人出行不会造成太大影响。兴庆区交巡警一大队巡逻三中队指导员李青告诉记者，这些蓝色停车泊位均为免费停车泊位。“我们要求车主在停放车辆时，必须看清蓝色泊车位的停车箭头，将车辆规范有序的停放在停车泊位里面。不允许压线或一辆车占两个泊位等行为发生。如果有人收费，那一定是违规的。不管是举报给物价部门还是交警部门的停车办公室，相关部门都会进行实地查看，对存在问题也会进行处罚。”李青说。

　　在西夏区健美巷南侧，这里共施划了68个蓝色停车泊位。西夏区交巡警一大队主任科员汪树彦表示，平时他们会加强管理，保证临时停车泊位不被长时间占用。“我们交警部门联合西夏区综合执法局，加大整治力度，每天多频次进行巡逻，如果发现有车辆长期超过24小时或长时间将车停在蓝色停车泊位上，我们将会将车辆拖走，也提醒车主不要长时间占用泊位。”（记者　马鑫　邵云峰）

　　评论

　　请善待蓝色泊车位

　　最近，在银川街边，多了很多蓝色泊车位。根据交警方面的介绍，这是为市民方便停车，专门划出的短时免费停车位。从另外一个角度理解，这也是让公共停车位作为公共资源，被合理运用的尝试，因此需要格外被善待。

　　治理乱停车，首先要明确什么是合理停车。因此，蓝色泊车位出现了。与此同时，蓝色泊车位只有短时间的泊车功能。不可能一停好几天，甚至作为私家车位被占用。另外一个则是免费功能，区别于其他具有盈利性质的停车位。

　　清楚了这几点，我们就应该明白，蓝色泊车位具有公益性质，同时也在提示市民快用快出，让更多人在合乎规范的区域停车。

　　然而，在银川的蓝色泊车位上，还是发生了诸如长时间占用泊车位，甚至通过其他方法阻碍停车的现象。比如一些餐馆、洗车行，为了不影响生意，占用蓝色泊车位。而这些往往是交警治理的重点。

　　其实，为了解决停车难的问题，职能部门已经使用过很多的方式。但仍然无法满足泊车位供不应求的客观现实。那么，越是紧张，越需要让有效的泊车位高效运转。这才是蓝色泊车位的正确使用方法。

　　据了解，银川未来将打造50个规范化、标准化停车场。规范化和标准化，一方面是科学的管理，另外一方面就是最大程度地挖掘停车场使用效率。尤其是在智能化网络化的发展趋势下，让有限的停车场更能发挥作用。

　　停车难是一个老问题了，甚至很多人不得不因此改变了自己的生活方式。你可以说这是城市病，也可以说是现代化之后，必然带来的生活副产品。但无论如何，我们想要追求更好的生活，就一定是在妥协的前提之下，这或许也是文明城市建设的进程之中，不得不直面的问题。（皇甫世俊）