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0.05秒穿越1616公里——“宁电入湘”直流工程系列报道之一
“宁电入湘”直流工程宁夏段全长261公里。虽然不是沿线里程最长的省份,但极限挑战无处不在。
“宁电入湘”直流工程宁夏段宁1标段,线路全长138.7公里,由宁夏送变电工程有限公司承担建设重任。这里,792基杆塔中的关键节点横亘在山河之间,需要跨越106条10千伏以下线路、46条35千伏以下线路、1条±1100千伏线路、1条±800千伏线路、2条750千伏线路、1条高铁、2条铁路、3条高速公路,以及松软泥泞的黄河滩涂。
在中卫市香山区域,70号至84号塔基础深藏于山峦之中,材料运输是最大难题,山地陡峭,机械上不去。建设者在山间架设10条索道,将机械设备拆解成一个个零部件,通过索道缓缓吊运上山,重新组装,让机械设备在山巅重新“复活”。
香山的岩石坚硬如铁,普通的施工方法根本无法撼动。建设者大胆采用锚杆钻机施工法鏖战2个月,终于在坚硬的岩石上成功打下基础,让后续的杆塔建设得以顺利进行。
30号塔基础坐落于黄河滩涂,这里松软的地基和复杂的地质条件,给施工带来了巨大的考验,原设计采用的泥浆护壁在实际施工中遇阻,建设者大胆创新,采用桩内灌混凝土的方式防止塌方,这一方法如同给基坑穿上了一层坚固的铠甲,有效避免了频繁塌方的问题。建设者争分夺秒,仅用7天完成了绑筋支模和480立方米混凝土浇筑,成功抢回工期。当最后一立方米混凝土浇筑完成时,黄河滩涂上的30号塔基础终于站稳了脚跟。
跨越银兰高铁的放线作业,是宁1标段最惊心动魄的一场战役。施工被安排在0时30分至3时30分的“天窗期”,这段时间高铁停运,却是施工人员最紧张忙碌的时刻。2024年10月30日清晨,当D2763次高铁列车准时全速通过施工区域时,兰州铁路局工作人员向建设者竖起了大拇指。(记者 鲁延宏)