北京冬奥会上，很多体育项目受到了大家的关注，其中花样滑冰是最受关注的项目之一。尤其看到花滑运动员高速转圈，很多人都会忍不住问：“他们转那么多圈为什么不晕，之后还能精确地完成各种技术动作，而我们普通人转几圈就天旋地转了？”

　　转圈后“晕”的感觉是如何产生的？运动员们是怎么做到陀螺模式不头晕的？今天，就让银川市中医医院针灸康复中心、银川市眩晕病诊疗中心主任李国徽带我们一起了解其中的奥秘。

　　1 为啥普通人转几圈就晕？

　　李主任介绍，转圈后容不容易晕，主要反应的是人体平衡能力，医学上叫做前庭系统的能力，也可以叫做前庭眼反射系统的协调能力。

　　在我们的耳朵内，存有一个特殊的组织，名叫前庭器官，和我们脑内调节平衡系统的功能区域，共同构成前庭系统，他负责维持复杂运动中的协调和平衡。正常情况下，眼睛会与前庭系统结合，组成前庭眼反射。前庭眼反射的功能是在头部运动时，使眼球向与头部运动相反的方向移动，以便保持清晰视力。“我们在旋转的时候，如果头向左转，那么我们的前庭器也是向左的，但我们的眼睛却是自动转向右侧，这是一个正常的匹配关系。而连续的旋转，会让眼睛看到的事物与前庭系统的信息相互冲突，就会出现头晕、站不稳的情况。”

　　其实，每个人对旋转强度和时间的耐受能力也各不相同，多数人的身体天生不适合连续转圈。“身体健康的年轻人、孩子，通常旋转两三圈问题都不大，但再多转几圈就可能眩晕了。而上了年纪的老人，由于前庭系统和前庭眼反射功能的减退，往往转一圈就会头晕眼花了。”李主任说。

　　2 运动员转不晕都是练出来的

　　李主任告诉记者，运动员百转不晕，其实原理很简单：练出来的，习惯了！

　　除了先天因素，花滑运动员、飞行员、宇航员等人群，更多的还是得靠日复一日的科学训练，通过长期反复的刺激，把前庭系统和前庭眼反射系统训练得非常强大，才可能做到转圈后不晕。“舞者、花滑运动员、飞行员、航天员等从事特殊职业的人群，就要不断进行旋转等训练，通过循序渐进的刺激提高他们抗旋转、抗眩晕的能力。其实，就是通过这种反复的旋转刺激训练来提高前庭和眼反射的匹配能力。”

　　不过，也有些人再怎么训练，也无法做到像很多运动员那样转不晕。

　　3 为啥有些人坐车也会晕？

　　在观看比赛的过程中，有些观众发现：我也没转圈，只是看着别人转圈，为何我也会感到晕呢？不仅如此，在生活中，有些人并没有转圈，也不是生病，也会有晕眩感，比如晕车、晕船等，这又是怎么回事呢？

　　“我们常说的晕车、晕船、晕机，还有人在玩3D游戏时会有头晕等不适感，这些都属于晕动病。除了家族遗传性，睡眠不足、情绪不佳、焦虑、饮食及不良刺激常为晕动病的诱发因素。”

　　“前庭系统对加速度特别敏感，当我们坐在行进的汽车、船、飞机上时，耳朵内的前庭系统接收到的信号是‘身体正在向前移动’，但眼睛看到的景象却是静止的，前庭系统和视觉感官的冲突，就会产生头晕、恶心等不适症状。”李主任进一步解释，晕动病，用专业术语来说就是：前庭功能调节欠佳。

　　4 晕车、晕机怎么破？

　　虽然每个人的体质和敏感程度不同，但还是有办法帮助容易晕车、晕飞机的人减轻症状。比如可在乘交通工具前半小时吃晕车药，也可使用晕车贴；按压内关、合谷等穴位；闻薄荷或生姜片。

　　乘坐交通工具时，尽量保持头部不动，闭上眼睛，或者凝视一个不动的物体，不要看窗外的景物。尽量坐在感觉运动最小的位置，如汽车前座、轮船前舱、飞机机翼上方的座位。

　　另外，反复多次乘船、乘车训练，可以提高前庭器官对不规则运动的适应能力，晕动病的症状就会减轻。

　　5 抗晕要多做前庭功能锻炼

　　“对于前庭功能损伤、前庭功能差、前庭神经炎、病因不完全明确的眩晕人群，可在专业康复师的指导下，针对前庭做专门训练。比如前庭功能康复训练操，主要是通过一系列眼、颈、头部及躯体运动来增强平衡功能，提高对眩晕的耐受能力，是目前除药物治疗以外，改善眩晕和平衡障碍最安全有效的办法。”李主任介绍。

　　容易晕车的人也可以进行前庭康复操的训练，锻炼平衡能力，提高前庭功能耐受性，从而减轻晕车。

　　小贴士

　　前庭功能调节欠佳的人，平时也可有意识地做些含有摇摆和旋转方式的运动。例如可循序渐进地做一些低头弯腰，摇晃脑袋和反复下蹲起立的运动，可增强内耳前庭器官对不规则运动的适应能力。（记者 刘威）