4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准将正式实施。新规的影响面更是涉及千家万户。新国标实施后，什么样的车属于新国标电动自行车？对生产厂家和消费者会产生哪些影响？连日来，记者调查走访了银川市电动自行车市场，并采访了相关部门。

　　新国标：电动自行车应可以脚踏骑行，最高车速不超过每小时25公里

　　2018年5月17日，国家市场监督管理总局、国家标准委对外发布了《电动自行车安全技术规范》（以下简称新标准）强制性国家标准，定于2019年4月15日正式实施，代替1999年实施的老国标，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

　　为推进新标准实施，国家市场监管总局、工信部、公安部三部门联合发文，提出严管电动车生产、销售及使用行为。按照新国标，超标电动车届时一律不得生产、销售。

　　新标准坚持电动自行车的非机动车属性，全面强化电动自行车安全指标，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等指标，规定电动自行车需要具备脚踏骑行功能，具有电驱动和(或)电助动功能。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。“新国标”与CCC认证“双规并行”。

　　走访：银川市场上不符合新国标的电动自行车仍占大壁江山

　　新标准坚持电动自行距离新国标实施仅剩几天，银川市的电动自行车市场是否已经受到了新国标的影响呢？

　　4月9日，记者在新华东街商业广场内的电动自行车市场看到，几乎每家专卖店都在显眼位置摆放了“电动车整车质量不得超过55公斤，必须具备脚踏骑行功能”的“新国标车”。但大量走访后记者发现，市场上目前销售的产品，大多依然是不符合新国标的电动自行车。

　　“无论是新国标还是老国标，都对车辆的重量、最高时速有较大的限定，大家想要更快的速度、更长的续航，各厂家竞相生产这类产品，所以速度、重量远超国标限定的电动车已成为市场主流。”一家电动车专卖店的负责人说。

　　记者以消费者的身份向该负责人打听新国标实施后，这些超标电动车是否会受到影响。该负责人说拍着胸脯保证，这些车都是“非机动车”，即使以后出台政策需要上牌，若是在他这里购买的电动车，他都能给上牌。

　　在其他几家电动自行车店，店员均宣称新国标实施后，超标电动车不会受太大影响，仍可以放心购买。“新标准要落地会有很长时间的过渡期。在这个时间段内，超标车可以放心使用。”记者提及银川市目前并没有发布类似通知，该销售人员称，他们有“内部消息”，保证能用。

　　销售人员不遗余力地向记者推销“超标车”，并向记者细数了4月15日新国标落地后再买电动车的种种弊端。“‘新国标’实施后，预计每辆电动自行车生产成本最少增加200元，这些钱不还都转嫁到消费者头上。现在买旧标车是最划算的，过段时间你想买动力强劲一点的电动车都找不到了。”面对门店内目前储存的大量“超标车”，商家似乎并不十分担心销路。“就算没有过渡期，超标车的需求也是存在的。实在不行还可以返厂，或者拉到查得不严的农村去卖。”

　　消费者想购买新国标电动自行车，请认准3C认证

　　“电动车新国标要来了，到时候我的旧车还能骑吗？如果现在买新国标电动车，应该怎么选呢？”在电动车市场，不时可以听到消费者提出各种疑问。

　　在一家专卖店内，店员告诉记者，该店销售出去的电动自行车有九成都是“旧标车”。“因为旧标车相比来说在外观、速度等方面更符合市民的需求。”“目前我们也在积极地推荐消费者购买符合新标准的电动自行车，但因为刚上市价格偏高，促销力度也不比旧标车，还是卖不动。”该店员坦言。

　　面对超标电动车保有量巨大的现状，新标准规定，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。所以，已经购买了超标电动车的市民不必担心，短期内超标电动车上路还不受新国标的影响。

　　那么，新国标实施后，准备买电动自行车的市民该如何选择？

　　“想购买新国标电动自行车，请认准3C认证。”银川市市场监督管理局标准化监管科科长张丽说。目前，银川市电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等产品的重点销售区域在银川北环蔬菜果品综合批发市场附近和东环综合批发市场附近。

　　张丽告诉记者，电动车生产企业需要获得电动车3C产品生产许可证，才能生产相关产品。企业生产的电动自行车必须依据电动车新国标的有关要求走认证流程，获得3C认证才能出厂、销售。所以，市民想购买符合新国标的电动自行车，在选购时要认清相应的3C认证。

　　相关部门：4月15日后不得销售超标电动车

　　4月10日，记者从银川市市场监督管理了解到，去年6月1日，该局就已下发《银川市市场监督管理局关于开展电动车质量安全专项整治工作方案》，在银川市范围内组织开展电动自行车质量安全专项整治工作，全面排查整治电动自行车产品质量、维修、改装等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车等行为。截至去年年底，已对银川市209家相关销售经营单位进行摸排，存在的问题主要有说明书丢失、未严格落实销售环节的索证索票等。

　　张丽介绍，4月15日新标准实施后，我们将继续加大电动自行车生产企业监管工作，确保产品一致性，避免不符合新标准的车辆流入市场。并严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为。凡查证属实的，将依法责令其停止生产并予以罚款、没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。同时，要求销售企业不得销售不符合新标准的车辆，并加大对电动自行车销售环节的监督检查，将严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。

　　此外，虽然目前交警部门还未接到宁夏相关的执行方案，但可以预见，随着政策法规的不断完善，各有关部门对超标电动车的管理将会更加严格。（新消息报记者 董静怡　樊卓妮　文/图）