何师傅驾驶的大货车未按照法定流程停放。

　　高速公路应急车道，不是你想停就能停。如停车处理突发故障，必须遵守法定的流程，否则仍然会受到交警处罚。6月3日，何师傅驾驶半挂车由河南前往银川送货途中就经历了这样的事情。

　　当日，何师傅行驶到福银高速2022公里泾源段时，听到车后部连续发出异响，立即将车停到了应急车道准备检查。由于车身长而宽且停车时着急，一边车轮压在应急车道左侧的导流线上。何师傅初步查出故障原因后，联系修理厂来送维修配件。不久，高速交警十四大队民警巡逻途经该路段，见何师傅的大货车停在应急车道没有开启双闪灯，车后方未摆放三角警示牌，且何师傅人也没有撤到护栏外。民警在半挂车后方做好防护与车流疏导后，指出何师傅行为的危害性，并要依法对其予以罚款200元、记3分的行政处罚。何师傅对此颇为不解：“高速应急车道就是用来处理车辆故障等紧急情况的，为什么要处罚我？”

　　民警耐心地解释：“在应急车道内处理车辆故障是有流程要求的，首先要开启双闪，并在车后150米处摆放三角警示牌。然后引导乘坐者撤离到护栏外，由驾驶员迅速检查车辆故障。如故障短时内无法排除，驾驶员也应撤离到护栏外，并拨打道路救援和报警电话。即要做到安全九字诀，‘车靠边、人撤离、即报警’。”何师傅了解规定的操作流程后，接受了处罚。

　　案例说法：

　　广大驾驶员应注意，高速公路应急车道被称为生命通道、抢险通道，任何人不得随意占用，使用也要严守规范。相关法律法规及《道路交通安全违法行为记分管理办法》对应急车道违停行为的处罚主要分三类：最常见的是在应急车道违法停车睡觉、赏景、“解手”等，会被予以罚款200元、记9分的处罚；其次是在节假日高速公路拥堵时，违法占用应急车道行驶或超车，会被予以罚款200元、记6分的处罚。当车辆发生故障或事故后停车于应急车道内，须使用警示灯光或者设置警告标志（做好车后防护,保障其他车辆完全），否则仍会被予以罚款200元、记3分的处罚。（记者 陈世伟）