我的故乡在东北大平原上。小时候，我只在书本上和妈妈的口中听到“火车”这个词语，它长什么样子、车上面都有什么，即让我感到神秘，又十分陌生，更让我期待。

　　在妈妈的印象里，她年轻时候乘坐过的火车都是绿皮车，从哈尔滨到齐齐哈尔要走上一整天，她曾多次坐这样的火车去串亲戚。用现在时髦的话说，这是一场“说走就走”的旅行。但那时候车上的设施简单，经常飘着煤烟味，因为那是在30多年前，我们的火车还处于“蒸汽时代”。

　　我第一次坐火车是去外地上大学。从我家到学校只有一趟直达的火车，虽然已经告别了蒸汽机车，但是因为停靠车站较多，去报到的时候坐了36个小时的火车。这次旅途打破了我对“坐火车”的美好期待，夏天车厢里闷热、夜间还有蚊子，硬座车厢挤满了人，困的瞌睡又不敢睡，坐这样的火车太受罪。幸运的是到放寒假的时候，迎来了全国铁路大提速，从上学的城市回到家乡只要16个小时，全国铁路步入了“电气化时代”。不仅运行时间短了，还给当地预留一节车厢，所以上大学的我从没有因为买不到票苦恼过，更重要的是“学生票半价”还让我有那么一点点自豪感。

　　也许真的是注定的缘份，工作后我对铁路的了解越来越深了。刚参加工作那几年，全国的铁路没什么大变化。突然有一天就有了京津城际、再不久就有了动车，现在又有了高铁、复兴号。

　　我的女儿第一次坐火车是乘坐京津城际，当她坐在车上，望着窗外不断被火车追赶并甩到后面汽车时，不由得发出了“哇，好快啊！”的感慨，那时候她不到四岁。

　　今年暑假，爸爸妈妈带着我的女儿回东北老家，我给他们买了高铁车票。在爸爸妈妈眼里我这是浪费，他们认为在家里坐着跟在火车上坐着是一样的，没必要花那么多钱坐高铁，只要省钱就好，可是我不这么认为。普速火车确实是车票价格要便宜一些，但设备、设施和服务跟高铁相比，都存在着一定的差别。愉快的旅途生活对老人和孩子的身心健康都是有益的。

　　时代在变迁，铁路在成长。它不仅承载了我们一家三代人对目的地的期盼，也承载了全中国千万家庭的梦。无论是外出务工的游子，还是异地求学的学子，更或是放松身心的游客，那绵延的钢轨给人带来的总是希望，那不断提升的速度，给人带来的又不仅仅是激情。

　　人们的生活水平在逐步提高，铁路的服务水平也在不断提高。我们三代人的旅途变迁，恰好踏上了铁路成长的节拍，每一次进步都是让人印象深刻。铁路的明天让人期待，中国的明天更让人期待。(刘天竺 中国网时事评论员)