12月16日，银西高铁惠安堡站的候车大厅里，车站正在组织施工人员和保洁人员对站房设备设施，环境卫生做最后的收尾工作。“此项工作将于12月18日完成，满足全线开通运营条件。”银西高铁惠安堡站站长陈绪康告诉记者。银西高铁开通在即，宁夏境内各车站也做了充足的准备。

　　“惠安堡是一个新建站，也是银西高铁在宁夏境内的最后一个客运站。”陈绪康介绍说。惠安堡车站站房建筑面积3494平米，可容纳旅客1160人，设有VIP贵宾室。车站主体采用了深远的屋顶惠安堡站房设计汲取盐池深厚的文化底蕴，站房主体采用了深远的屋顶与厚重的建筑体量形式，石材基座与大屋顶以古城城门为基本意象，意为“宁夏门户，迎宾之门”。在建筑细部处理上，将“盐池”二字的篆体纹样嵌刻在石材墙面上，在体现传统文化的同时突出站房设计的地方特征与唯一性。在建筑色彩上，屋顶檐部和幕墙材料色彩采用暗红色，以此来体现盐池的红色历史。古今融合的站房代表了盐池新的城市形象，并将成为盐池新的城市窗口。惠安堡站房室内吊顶汲取传统木构藻井的意象，同时抽象简化盐晶的基本构型，以白色栗色铝方通铺陈，既有中式建筑的古风，又是现代设计手法的新韵。

　　新建站点在积极筹备开通工作的同时，已运营的站点也在升级提质。在银川火车站记者看到，该站从硬件到软件，都有了一些新的变化。

　　“电子大屏是不是比之前的清楚多了？这也是为了让旅客能够更清晰地了解列车信息。”银川火车站站长姚自魁指着候车大厅的大屏说。为了迎接银西高铁的开通，银川火车站对旅客进出站流程、候车区域、贵宾室VIP区域进行全面提升和改造。候车大厅里，蓝色的铁质候车座椅被更换为了咖啡色的皮质座椅，还辅助有免费充电功能，从颜色到服务都更加温暖。从流程来看，高铁候车区域从一楼延伸至二楼，在二楼候车大厅里，南边候车区域为高铁候车旅客进站口，北边候车区域主要为普速列车候车旅客进站口，中间为应急闸机通道，避免了旅客的交叉对流。通往各站台的天桥，也从瓷砖优化为了防滑的塑胶地板。

　　“在软件方面，我们组织近50名骨干分4批到当前中国最先进的北京大兴机场站、上海虹桥站等5个高铁站参观学习。同时，邀请国内优秀礼仪培训机构到车站来，为190名相关人员开展礼仪培训。”姚自魁说。

　　银西高铁兰州局管段甘、宁两省境内共设14个高铁站，全部门由银川火车站管辖经营，目前现有的高铁站客运员全部能达到高铁运营和服务的要求。（宁夏日报记者　李徽　王鼎　文/图）