坐标：银川机场黄河特大桥

　　湛蓝的天空下，“蓝暖男”飞驰穿过蓝色拱桥，如一道绚丽的蓝色闪电，实力演绎速度与激情。你知道吗？为了让这酷帅一刻成为现实，数千名建设者历经了13个月24小时不停工地奋战。　

　　银川机场黄河特大桥工程，是银西高铁控制性重难点工程。中铁建大桥局银吴项目经理部总工程师宁世凯，在建设银川机场黄河特大桥的时候，和许多工友一样，整整一年没回家。高峰时期，有2000多名建设者来回倒班、没日没夜地干。原本45个月的工期，压缩到了14个月，为了将不可能变成有可能，中铁建大桥局的工程师们凭借多年工作经验和智慧优化了施工方案。“原先的设计是建好桥墩，再拼装桥面上的钢梁。实际施工时，变为同时进行，而且要保证每段桥与桥之间精准对接。在黄河里给桥墩打桩的同时，已经通过支架拼接桥梁了。在拼接桥梁的过程中，还要保证下沟与梁体同步、梁和拱同步、简支梁和连续梁同步进行。大桥上部的拱形，是用了60万套螺栓拼接起来的。”宁世凯说。　

　　因为肩挑重任，这一年，宁世凯每天白天紧盯工期和建设情况，晚上休息基本在次日凌晨一两点。就这样，施工队昼夜奋战，工程进度大幅推进：45天的时候，完成主桥钢栈桥施工；108天，永宁梁场通过国家认证；120天，主桥首节钢桁梁成功架设；257天，完成全部3868根桩基施工；359天，完成全部370座墩柱施工；381天，主桥钢桁梁落梁成桥；389天，全桥贯通。　

　　“这座桥远观很漂亮，孔雀蓝的六拱大桥横跨黄河，桥下是流淌的黄河水，很美！竣工那天，我们特意和大桥合影留念。”说这句话时，宁世凯充满自豪。（记者　安小霞）