首列银西高铁准备出发。秦瑞杰摄

　　12月26日上午9:05，银西高铁正式开通，随着D4385次列车从银川站开出，驶向西安，标志着银川至西安铁路（以下简称银西铁路）正式开通运营。开通后，银川至西安最快三个小时后可达。自此，宁夏、甘肃庆阳市纳入全国高速铁路网，庆阳市环县、庆城县等陕甘宁老区将结束不通火车的历史，陕甘宁老区迈入高铁时代。

　　银川开往西安D4385次列车。（图片来源：银川发布）

　　银川开往西安D4385次列车乘务员。张海峰摄

　　人大代表和劳模在行前合影。张海峰摄

　　高铁内贴庆祝窗花。张海峰摄

　　银西高铁自银川站引出，向东南经吴忠市进入甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，到西安市后引入西安北站，全长618公里，全线共设银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北共18座客运车站。

　　银西高铁运行过渡期时间为12月26日至1月19日，过渡期内，安排开行银川至西安北方向的动车组列车16对。1月20日过渡期结束后，银西高铁按照全国铁路一季度基本运行图运行，安排动车组列车日常线27对。

　　银西高铁线路示意图。资料图片

　　其中，吴忠南特大桥为银西高铁建设重难点工程，也是全线最长的桥梁。该桥全桥长 18.74公里，其中跨越农田灌溉渠、城市道路、县道和古青高速公路各2次，跨越银川至中卫城际铁路1次。

　　银西高铁通过吴忠南特大桥。资料图片

　　银西高铁进一步完善了“八纵八横”高铁网，通过以线串点，以点带面，促进东中西部良性互动、协调发展，推动西部大开发战略深入实施。从区域发展来看，银西高铁串联陕甘宁革命老区，是一条黄金旅游线、革命传统教育线和巩固脱贫攻坚成果的小康线，结束了陇东地区没有铁路的历史，极大便利了沿线群众出行。

　　乘客在复兴号下合影留念。张海峰摄

　　对宁夏来说，银西高铁开通运营，打通了以银川为中心的沿黄城市带和以西安为中心的关中城市群之间的便捷通道，极大改善了宁夏区位条件，拉近了宁夏与东南部发达地区的时空距离。同时，对进一步提升宁夏对外开放水平，加速人流、物流、资金流和信息流融通，助力加快建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区、全面融入“一带一路”战略和双循环新发展格局将发挥重要作用。（人民日报客户端宁夏频道禹丽敏 杨婷 李玲）