“我的一辆开了12年的旧车折价16000元，我轻松升级购买了一辆新捷达。”10月6日，来自石嘴山市大武口的张先生在车展现场下单，定下了一辆捷达VS7。“以后我就开捷达车了！”

　　2008年，工薪阶层的张先生在朋友的建议下，购买了一辆捷达轿车，总价64800元。张先生朋友自己开捷达车，他给出的建议是：“捷达车皮实，耐用，开报废了还能换俩钱。”这十来年，张先生亲自验证了“皮实、耐用”，“这个车的确是朴实无华，样子普普通通，开了12年没有出过故障。估计再开个10年都没问题。”张先生说，这两年，家庭经济条件好了，看着周围的人都在换车，张先生难免心痒，试着给捷达公司打电话咨询能否置换一辆捷达车，没想到工作人员给他预估了14000的折旧价，张先生觉得很合算。10月6日，张先生来到第三届中国宁夏国际车展捷达展区，又收到了另一重惊喜：在原折价基础上，捷达再给2000元的补贴，这样张先生这辆旧车相当于折现16000元。

　　12年前，捷达只有轿车，没料想从2019年捷达独立运营，旗下也推出两款SUV。张先生痛快地选择了捷达VS7标配版，总价126800元，减去以旧换新款，张先生支付了11万余元。

　　“捷达这个车感觉就是给我们这些收入不高的工薪阶层量身定制的，如果有可能，我的下一辆还是捷达。”张先生说。

　　“捷达车折价高并不稀奇，我们每天卖出去10辆车，就有两辆车是置换。前两天一辆15款捷达，原价75800元，我们给出的收车价是40000元。”捷达汽车总负责人龚风介绍。捷达定位中低端市场，价位亲民，但是降价不降质，因此市场上有“开不坏的捷达”的美誉，用户忠诚度很高。

　　记者了解到，捷达是一汽大众旗下的一款车型，靠着口碑畅销十几年。2019年，捷达独立运营，从一款车型变身为一个汽车品牌，并且升级推出SUV。SUV价格还是一如既往的亲民，紧凑型的VS5价位在84500元到102800元之间，而更宽敞大气的VS7顶配14万左右。“捷达始终定位在低价位，就是希望让更多的人能够拥有一辆车。”龚风说。

　　凭借着好口碑、好价格，这次车展捷达销量不俗，5天就卖出去了37台车。（宁夏日报记者　杨娟）