银川河东国际机场航站楼到达大厅，航班准时落地的消息依次传来。随着一个个风尘仆仆的身影接连出现，带来的是归家团聚的不胜喜悦。每一架航班安全起降的背后，都是他们无声地付出。近日，记者走进银川机场现场指挥大厅，探访“背后力量”的辛勤付出。

　　银川机场现场指挥中心大厅内，指挥员何亮眼神反复扫过雷达屏幕和指挥调度系统，继续观察并持续修正航班运行动态信息。在不同岗位上的其他指挥员，也都随着交替起伏的铃声和电话，各自忙碌。

　　“CZ6270，预达本场时间提前至19时40分，停机位更改至16号。”现场指挥中心发布指令的话音刚落，各级调度单位立即调整航班地面保障任务调度信息，并提醒相关保障科室安排车辆、人员等提前到位。不多时，在远处的停机坪上，飞机灯光逐渐清晰，伴着发动机的呼啸划过空旷跑道，CZ6270航班安全降落。飞机在引导车的指引下，向16号机位徐徐驶去。

　　何亮是银川机场现场指挥中心的“大拿”，面对各种突发情况和重要保障，他都能够得心应手地完成任务。今年春节较往年提早不少，学生和务工人员返流潮叠加明显，银川机场今年春运期间航班起降架次创下历史新高，再加上连日来多变的天气，无不考验着何亮和其他指挥员的应对能力。

　　时隔3年，何亮依旧对2017年春运伊始银川机场突降的大雪记忆犹新。当天凌晨，没有接收到任何降雪信息的指挥员们，被这场突如其来的大雪打了一个措手不及。为了顺利保障早出港航班，何亮作为班组长，毅然决定立即调动机场各级备勤力量，组织协调各单位人员除雪，为停机坪上的每架飞机清扫出离港路线。在当天早上6时50分，第一架早出港航班没有延误，顺利起飞。

　　这几天，另一名班组长尹志虎通常是在晚高峰结束后，才得以忙里偷闲地给妻子打个电话，听听孩子的稚嫩童音。但每次他和其他指挥员一样，在被父母、配偶或孩子问到“你明天能不能回家”时，心里都会浮起满满的亏欠感。原来，春运期间的降雪、冻雾等天气常常会不期而至，银川机场在这些特殊天气条件下确保正常运行，离不开他们的备勤。

　　尹志虎说，春运开始后，每天航班全部结束基本都到凌晨1时左右。这时，银川机场的温度已骤降到零下15摄氏度以下，现场指挥中心指挥员和其他机场单位部门的最后值守人员才算完成一天任务，披星戴月地回到宿舍休息。

　　“今年也是银川机场旅客吞吐量突破千万人次后的首个春运保障。我们身处机场内运行安全最关键的岗位，如何安全、快捷地让每一位旅客回家，就是我们坚守岗位的意义。”何亮的话，道出了所有指挥员的心声。（记者  张 唯）