宁夏新闻网讯（记者 胡俊）4月16日，在宁夏京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店路段，500多名建设者正在紧锣密鼓进行路基、桥涵施工。为了抢抓工期，最大限度减少疫情带来的影响，建设方进行了施工进度和节点工期的调整，全力冲刺这最后的27.7公里路段。预计6月底完成路基工程，10月完成路面工程，11月完成交通安全工程通车后，宁夏公路交通网的脊柱和主动脉将彻底打通。

　　京藏高速公路在宁夏境内全长353公里，途经宁夏石嘴山、银川、吴忠、中卫4个主要城市，该区域汇集了全区70%的人口总量和90%以上的经济总量。随着宁夏经济社会的快速发展，交通量迅猛增长，已接近饱和。为此，自治区党委、政府决定，“十三五”期间对京藏高速公路宁夏段实施“四改八”工程。

　　改扩建工程起自石嘴山以北的蒙宁省界麻黄沟，经惠农、平罗、贺兰、银川、永宁、吴忠、红寺堡，止于中宁县以南的桃山口，接已建成的福州至银川国家高速公路，改扩建段全长约284公里，其中宁蒙界至滚泉段212公里为双向八车道，滚泉至桃山口72公里为双向六车道，设计行车速度100公里/小时。交通运输部批复项目概算总投资221亿元，于2016年4月分段陆续开工建设。

　　”为了减少施工对通行的影响，交通疏导工程就做了一周多时间，联合路政、交管部门制定了多套方案。大型货运车辆、小型客车如何上下高速公路，都进行明确的标示。“宁夏交投工程建设管理公司建设二部工程师廖波介绍，虽然只有4车道，中间还是预留了应急救援车道，有专职人员24小时救援值班。一旦发生交通事故，现场工作人员和救援车辆能第一时间抵达现场，确保道路安全畅通。

　　来到沙湖互通立交施工现场，一个大型收费站广场映入眼帘。廖波表示，旅游旺季沙湖景区人流量非常大，为了减少车辆拥堵情况，专门设计了7进14出的车道。同时，响应快速通行政策，还设计了6入6出ETC车道，方便车辆不停车收费。

　　”项目部每天都发两个口罩，防控专员每天晚上都会进行查房、查岗，大家也尽量不聚集。”在宁夏京藏高速公路改扩建工程9标段项目部，3月12日乘坐点对点包车来到工地的贵州省遵义市工人唐书维说，封闭式管理执行的非常严格，特殊时期，感到很踏实、安心。

　　”如果有人不遵守疫情防控相关规定，将被开除劝返。“宁夏京藏高速公路改扩建工程9标段项目部书记王瑛表示，按照宁夏交通运输厅和宁夏交投集团公司交通建设项目复工开工疫情防控指南，项目部严格落实防疫要求，施工现场也实行封闭管理，按工程进度计划做好人员分批次进场工作。对进场人员实行准入制，严禁无关人员进出，对施工作业、生活区域与外界进行隔离，采取分餐制用餐，并认真做好消毒、测温、登记等工作。

　　时不我待，只争朝夕。廖波说，未来几个月，将继续践行”品质工程、节能环保“的理念，以精益求精的工作态度，弘扬工匠精神，把这最后的27.7公里建设的更加完美，向全区人民交出满意答卷。