从宁夏固原市区驱车上福银高速，历时三个多小时，可抵达银川。

　　“以前，这么短的时间，我们想都不敢想。”一位客车驾驶员表示，没有高速公路时，往北驱车走银川就得一天的时间，更别谈往南去甘肃、陕西等区外城市。固原许多人想到银川旅游，只能“望路兴叹”。

　　宁夏深处内陆，不沿边，不临海，交通闭塞，在20年前，除银川市交通条件稍好外，其他各市县均不理想，从西海固各县到首府银川，要用整整一天时间。出行到兰州、西安等大城市，更不方便，时间更长。2011年年底，福银高速宁夏段全线贯通，一日即可抵达东部海港及长江流域，通江达海，时空距离被大幅缩短。

　　曾经被视为畏途的长距离出行，如今已经变成了说走就走的如意选择

　　G70福银高速公路是国家高速公路网中东西横向线的第14条，一条承东启西、贯穿南北的运输大动脉，起于福州，终于银川，全长2485公里。其中宁夏境内全长393公里，纵贯南北，为宁夏发展全域旅游奠定了坚实的基础。

　　便捷的交通深刻地改变着人们的工作、生活、休闲方式，自驾游自然地受到人们的青睐。从宁夏首府银川向固原出发，沿途会经过吴忠的黄河湿地公园、青铜峡黄河大峡谷、黄河楼等景点，行驶在宽阔的公路上，可以尽览黄河金岸美景。“大漠孤烟直，长河落日圆”，中卫昔日大漠的广袤和荒凉如今已变成一种旅游资源，吸引越来越多的自驾车旅游者前往。

　　5月16日，从固原回到银川的赵凯一家三口玩得很尽兴。“固原不仅气候凉爽、风景如画，六盘山国家森林公园、须弥山、火石寨、彭阳的茹河瀑布等著名景点，大人小孩都喜欢。主要是通了高速，开车带着孩子来玩很方便。”赵凯对此次返乡之旅很满意。2016年，宁夏交通运输厅建设完成固原市“井”字形大通道，打通断头路，构建了旅游环线公路网络，起于固原市区，经三营、须弥山、火石寨、西吉、将台、玉桥、毛家沟、隆德、泾源、青石嘴、古城、黄茆山，回到固原市区形成环线。将固原市域主要旅游景区以及5个县区连接，是集运输、旅游、生态建设于一体的复合型交通走廊。

　　四通八达的宁夏高速公路网，将“塞上江南，神奇宁夏”的成百个旅游景点和独特的少数民族风土人情景观，紧密地串在一起，成为宁夏旅游业快速发展的有力推手。据统计，2021年“五一”假期，全区A级旅游景区累计接待游客264.14万人次，营业收入1.01亿元，与2019年相比，接待游客人次和营业收入分别增长74.14％和19.59％。自驾游客占比高达85%以上。

　　黄河水甜，共产党亲，沿途串起的红色印记

　　1949年，解放全中国的革命洪流席卷大江南北，同年9月23日，宁夏解放，1958年宁夏回族自治区成立。在党的民族政策光辉照耀下，宁夏经济社会发展的变化令人欣喜，取得的成就有目共睹，人民的幸福感前所未有。古有“天下黄河富宁夏”之说，而今“黄河水甜，共产党亲”成为宁夏各族人民的共同心声。

　　作为国家高速公路网的南北方向主干线之一，福银高速既促进了宁夏与外界的沟通，又利于区域经济社会发展。尤其是福银高速途经福建、江西、湖北、陕西、甘肃、宁夏6个革命老区，沿途串联起诸多红色旅游景区，有力地促进了革命老区的发展。福银高速宁夏段沿途分布着六盘山红军长征纪念馆、将台堡红军长征会师纪念碑、单家集革命遗址、任山河烈士陵园、中国工农红军西征纪念园等革命纪念地，如今，每天都有许多人沿着这条高速到红色基地参观游览，追寻红色记忆。

　　从福银高速六盘山收费站下高速，驶入G312国道，雨中的六盘山，满目葱茏，烟云缭绕……六盘山主峰之上，一座高12米、长60米，由3面红军军旗构成，镌刻着“长征精神永放光芒”八个大字的碑墙，隐约可见。六盘山是红军长征翻越的最后一座高山，1935年10月初，毛泽东、周恩来等率领中央红军，翻越六盘山，经过西吉、海原、隆德、固原等地，到达陕北。因此六盘山也被称为胜利之山、曙光之山、幸运之山。

　　“今年是建党一百周年，很多基层党组织都会在这里开展主题党日活动，游客也比往年多了不少，平均每天大概有200多位游客。尤其是‘五一’期间，有很多来自全国各地的游客自驾到这里感受红色文化。”六盘山红军长征纪念馆的工作人员介绍，“五一”假期，六盘山红军长征景区接待游客3万余人，比2019年、2020年同期成倍增长。

　　现在，六盘山地区交通便利、环境优美、物产丰富，呈现出一派欣欣向荣的景象。

　　托起六盘山贫困地区扶贫路的骨架

　　以前，交通的不发达长期制约着宁夏六盘山地区社会经济发展，远距离货运，要通过汽车短途运输上火车、几装几卸，数日才能抵达，优质瓜果、蔬菜、新鲜牛羊肉等，绝不敢贸然起运。福银高速公路建成后，六盘山地区劣势转优势，投资环境改善，建设成本降低，一日经济圈扩大到华北、华中、西南及东部沿海地区。

　　固原市地处宁夏南部六盘山麓，是革命老区，民族地区和六盘山集中连片重点扶贫核心区。近年来，固原市依托福银高速，调整蔬菜种植结构，冷凉蔬菜销势火爆，彭堡镇万亩冷凉蔬菜基地已经成为当地一道独特风景线。这里种植的成片冷凉蔬菜推动了当地产业发展和群众增收致富。万亩冷凉蔬菜基地，也辐射带动了周边多个村的群众发展冷凉蔬菜产业，被农业农村部认证为“永久性蔬菜种植基地”，西芹、娃娃菜、西兰花等8个蔬菜品种被认证为“无公害有机农产品”，种植的蔬菜通过福银高速销往兰州、西安、广州、上海等地。

　　同时，固原市通过打造“六盘山黄牛”品牌，将六盘山片区黄牛推向全国，每年都有广东、深圳、潮汕等地的客商来到这里选购黄牛，六盘山黄牛肉也更多的端上了珠三角的餐桌，被更多的人所熟识。

　　路通则产业兴，福银高速托起六盘山地区扶贫路的骨架，让西吉的马铃薯、西芹，彭阳的朝那鸡、果脯、小秋杂粮，隆德的中药材等六盘山地区更多的优质产品走出宁夏大门。

　　作为六盘山集中连片特殊困难地区牵头联系单位，交通运输部以鲜明的政策引领、直接的项目支持、优秀的干部援助、有力的牵头协调，凝聚各方力量、整合优质资源、部省合力攻坚，2012-2020年累计投入超过290亿元车购税资金支持宁夏交通建设，约占同期宁夏交通固定资产投资的22%。自2012年以来，宁夏新增高速公路通车里程640公里，实施普通国省道改造约3000公里，新改建农村公路1.6万余公里，宁夏基本建成便捷高效的快速交通网和通村畅乡的普通公路网络，实现了县县通高速、90%的乡镇国省干线连接、所有建制村通硬化路通客车，交通运输脱贫攻坚目标任务全面完成，交通先行官作用充分发挥，有力促进了宁夏9个贫困县高质量脱贫摘帽，为推动宁夏脱贫攻坚战取得全面胜利作出了重要贡献。（宁夏新闻网记者 胡俊）