那时海原没有直达银川的班车，只能绕道走。选好了起程的时间，第一天从海原树台乡红井村骑自行车到海原县城；第二天从海城到兴仁镇，住一晚；第三天到中卫县城住在老同学家；第四天从中卫坐火车到银川，再坐公共汽车到老城已经天黑了，登记住进旅社；第五天再从银川到永宁，从海原到永宁要走五天。回到家向父母诉说回家路途的艰难，不仅使人心里难过。母亲说：“你们那个地方太远了，想去看看你，也没办法走。真是想人不想路。”直到1979年在区物资局工作的舅舅找了一个海原到银川拉水泥的便车，才把我父母亲拉到海原，这算是家里人第一次来看望我。

　　现在全宁夏的公路一天一个样，四通八达的公路网，没有到不了的地方，从海原到银川只需四五个小时。就拿海原到银川来说，每天向银川发两趟班车。出租车、面的随叫随到。

　　“要想富先修路，公路通百业兴。”这对宁南山区来说意义重大。随着路网建设步伐加快，宁南山区交通落后的状况大为改观。公路畅通了，人们通过与大山外面世界的接触，改变了观念，增强了致富信心，输入了科学技术和致富信息。今日的西海固已不是30年前的西海固，一切都在变，向更新、更美、更快的方向变化着。走银川的路不再那么遥远了。

　　现在回趟老家永宁已不是什么困难的事情，说走就走，来去自由。但是我的父母已经辞世了。每当想及总有些黯然伤神。（纳光祖）