3月4日，记者在海平高速公路建设施工现场看到，伴随着滋滋的电焊声，机械轰鸣声，挖掘机、运土机、旋挖钻机来回穿梭，工人们紧张有序进行桥梁桩基开挖、钢筋绑扎、路基填筑等作业，现场一片热火朝天的繁忙景象。“目前区内外的工人们都已陆续返岗，我们在抓好疫情常态化防控的同时全面抓紧施工。”宁夏海平高速公路管理有限公司建设管理部部长穆超说。

　　今年，面对疫情依然复杂、人员紧缺、资源环境要素约束趋严等困难，宁夏海平高速公路管理有限公司积极扩大有效投资、优化投资结构、提高投资效益。建设者们积极制定方案计划、细化对策措施，加快推动在建项目和工程快速开工。为加强质量安全监管，海平高速还做好安全教育与技术交底，注重加强隐患排查治理和风险分级管控，确保关键岗位人员、设备设施、施工环境等满足安全生产要求，同时，把好材料设备进场关、工程质量验收关，有效提升工程质量。“复工安全第一课”“技术交底进现场”“VR安全体验”成为民工复工进场的必要课。

　　来自灵武的架子工吴建国复工当天就早早来到工地上。经过一系列的复工培训后，在几十米的高架上，他绑着安全带，身体紧紧贴着旁边的架子，右手灵活地拧着现浇桥支架上的螺丝。“开年就要奔跑，今年要铆足劲，早日把这段路建设通车。”

　　今年，海平高速主体及附属工程将全面铺开，计划完成投资14亿元，力争完成投资15亿元。海平高速公路项目建成后，将成为黑城至海原的一条连接线，也是京藏高速公路至福银高速公路的连接线。海平高速公路的建成将成为我区高速公路网规划的16个省际高速出口通道之一。（宁夏日报记者 赵磊 实习生 郭小立 文/图）