何斯瑛(右）和老伴在唐徕渠边散步。

宁夏日报记者邓尚喜（左）随车采访何斯瑛。（资料图片）

何斯瑛接送上下车旅客。  （资料图片）

　　今年83岁的何斯瑛说，他是坐在宁夏的火车轮上走过了人生。

　　1959年3月, 在部队服役4年的何斯瑛退伍回到家乡浙江余姚县临山镇（现为余姚市黄家堡镇），被安排到当地一所学校当教师。此时，家乡掀起了轰轰烈烈支援边疆建设的热潮。

　　“走!投身祖国边疆建设，到宁夏去！到那里去落户、安家……”1959年5月28日，何斯瑛向党组织递交决心书，立志建设宁夏。

　　何斯瑛写道：四年前，我依依不舍地离别了亲爱的故乡，奔赴祖国的海防前哨当了兵，那是为了保卫祖国安全,为社会主义建设保驾护航。现在为了响应祖国召唤，我奔赴宁夏,将在那里落户安家,用我的双手把她建设成第二故乡。

　　1959年6月22日，经过6天长途跋涉，24岁的何斯瑛和220名男女同乡抵达原中卫县（现中卫市沙坡头区）。

　　何斯瑛支援宁夏建设的第一份职业是农民，被安置在原中卫县常乐公社枣林子生产队。

　　在枣林村当农民的5个月里，何斯瑛努力劳动，与当地群众建立起真挚情谊，为日后扎根宁夏、建设宁夏夯实了感情基础。

　　1959年11月中旬，何斯瑛被常乐公社推荐支援铁路建设，成为一名铁路职工。这是何斯瑛支援宁夏建设的第二份职业，也是何斯瑛热爱一辈子的职业，一干就是37年。

　　37年中，何斯瑛做过车号员、货运车长、旅客列车列车长、银川火车站客运室（客运车间）主任，党支部书记，银川火车站党委办公室主任。

　　37年中，迎水桥、平吉堡、石嘴山、平汝支线等铁路沿线都留下了何斯瑛的足迹，跑过的铁路线累计近万公里。

　　何斯瑛担任过货运车长，工作区段北至石嘴山站，南到迎水桥站，两地相距260余公里。不论刮风下雨,天寒地冻,准时出车。

　　何斯瑛说那时都是蒸汽机车，动力有限，一列火车编组20多节车皮就不错了。空车情况下，为了下一次多拉快跑，要千方百计增加编组车皮，列车明显加长，瞭望和检车难度加大，必须站在火车外观察，寒冬腊月刮风飞雪时，手脚常常被冻僵。

　　何斯瑛说，那时火车速度慢，货运列车速度更慢，百余公里长区间，最少要跑12个小时,要不是年轻体壮,这样长时间的颠簸，能把全身骨头架子都颠散了。有时运行计划突然增加，列车工作人员说走就走。

　　那个时代，宁夏境内只有两条铁路，一条是包兰铁路，另一条是宁夏自己的区内铁路——平汝支线（延伸至银川俗称银川汝箕沟线），这条线路全长143公里，有22个停车站点。

　　1971年1月, 何斯瑛担任平汝支线旅客列车列车长。让何斯瑛自豪的是，这趟旅客列车,是宁夏境内唯一的一趟旅客列车，更是一条服务于沿线工人、农民的铁路大通道。列车运行在山沟的煤矿之中，爬行在贺兰山坡上，所经过的地区异常艰苦，这让何斯瑛感到一份沉甸甸的责任。

　　“地上不长草,天上没有鸟,风刮石头跑,从春刮到冬,风刮满天黑……”这是当时形容煤矿生活条件艰苦的顺口溜。何斯瑛暗下决心，一定要好好为煤矿工人和家属服务，让他们安心生产，多出煤，更好地为宁夏建设贡献力量。

　　何斯瑛要求全体乘务员,一定要把矿工和家属当亲人，把列车服务搞好，让他们感受到旅途温暖。

　　何斯瑛要求餐车工作人员要精心制作饭菜，力争多上青菜，增加肉食品，把餐车办为改善沿线群众生活的流动美食车。

　　何斯瑛把沿线矿工需要的酱油、盐、醋等生活必需品带上列车，将列车办成贴心、方便的流动市场。

　　何斯瑛发动全体乘务员义务帮助沿线群众寄递信件邮，让出行困难的群众感受社会主义大家庭的温暖。

　　他们这种热情为群众服务的精神，受到社会广泛关注和好评。宁夏日报、宁夏人民广播电台等媒体纷纷派记者上车采访。《宁夏日报》还在一版以“喜看长龙穿山行”为题报道了他们的奉献精神。

　　1979年,铁道部决定开行银川至兰州间的旅客列车。这是继北京之后，宁夏发往外省区的第二条客运线，何斯瑛担任这条线路旅客列车的列车长。何斯瑛说，那时火车是跨省区出行的主要交通工具，也是对外展示宁夏形象和宁夏人民精神面貌的窗口。全体列车工作人员拿出跑“汝箕沟”线路的工作劲头，热情为广大旅客服务，为宁夏与甘肃两省区间交流服务。许多乘坐过他们列车的旅客夸赞宁夏人的服务态度真好。何斯瑛自豪地说，列车每年都能收到不少表扬信和锦旗。

　　客运室（客运车间）是铁道系统的关键部门。1983年，何斯瑛调任银川火车站客运室（客运车间）担任主任、党支部书记。何斯瑛顺应时代潮流，大胆改革，扩大售票厅，改造行包房，新建出站口，增添各种先进的服务设备。何斯瑛到任一年后，银川火车站被铁道部、兰州铁路局评为“文明车站”，被自治区命名为首批“文明单位”。在铁道部组织的西南、西北大站评比中，银川火车站排名第三，许多大火车站纷纷前来取经。

　　早晨，别人还在梦乡，何斯瑛就赶到了车站；中午，别人吃过午饭，何斯瑛风尘仆仆回家，扒拉几口饭又匆匆上班。夜深，万籁寂静，何斯瑛才悄悄地踏进家门。何斯瑛说，这种生活让他很充实，让他活出了人生价值，践行了当初支援宁夏建设时“决心书”里的诺言。

　　1996年，何斯瑛从银川火车站党委办公室主任岗位上光荣退休。他说，支援宁夏建设，让他得以参与和见证了宁夏的发展和巨变，此生得以活得精彩、富有意义。

　　何斯瑛77岁的老伴邵倩，当年与何斯瑛一同前来支援宁夏，他们的后代也扎根宁夏。

　　如今，老一代“支宁人”的子女们正以父辈为榜样，砥砺前行，成为宁夏新的建设力量。（鲁延宏）