9月23日，自治区发改委发布消息，包头至银川高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京兰大通道的重要组成部分，在宁夏和内蒙古自治区的共同努力下，包银高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）项目的初步设计获得批复，标志着包银高铁项目前期工作全部完成。

　　包银高铁包头至惠农段全长约419公里，总投资约477亿元，其中宁夏境内长约17公里，投资约23.61亿元；银巴支线全长约110公里，总投资约63亿元，其中宁夏境内长约34公里，投资约27亿元。

　　该项目全线建成后将形成我国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。

　　2019年10月，包银高铁银川至惠农段开工建设。同时，自治区发改委加快推进包头至惠农段（含银巴支线）前期工作，2020年12月可研获得批复，2021年5月环评报告获得批复，同年6月至8月通过国铁集团鉴定中心技术审查，9月16日完成三方联合会签。

　　下一步，自治区发改委将会同内蒙古自治区发改委，对接国铁集团相关部门，紧盯施工图审核、工程招投标等后续工作进展，为项目及早开工建设创造条件。