一面是快速增长的汽车保有量,一面是有限的停车位,如何做到“两相宜”?
“解决好停车难、乱停车等问题,需要政府相关部门和社会公众共同参与。”杨升委员建议,将城市公共停车信息系统纳入智慧城市建设。在中心城区建设智能停车管理系统,划定停车位,配备停车车位引导系统和停车车位查询系统等智能化设备,实现智能无人化收费、自助缴费和分时段付费,实现方便快捷停车。
周晓涛委员建议,医院、商场、机关、学校等公共场所的停车需求主要集中在工作时段,居民小区停车压力主要集中在非工作时段,两者呈现时间错位的“潮汐式”停车需求,有必要在特定区城内采取信息技术和智慧管理手段,发展共享模式,引导供求顺利对接,实现互补。政府应鼓励充分利用建筑物的地下空间和地上空间,新建小区应规划建设停车设施,统筹安装先进的停车设备。用地紧张的老旧小区,鼓励安装智能化的立体停车设施。(记者 赵磊 郑峥)