河东机场高铁站建设，全套钢筋加工配送服务。（资料图片由受访企业提供）　

吴忠至中卫城际铁路项目，第一根“智慧”桩基。

　　宁夏正式跨入高铁时代，其项目建设中融入了更多“智造”元素。无需在施工现场进行传统钢筋作业，按照项目需求“量身定制”，加工配送成型钢材，实现从传统粗放的厘米级达到毫米级的精细转变——这种先进成型钢筋加工配送技术，已在银西铁路吴忠至银川客专铁路项目、吴忠至中卫城际铁路项目、银川河东机场高铁站项目中成熟应用，实现了“每一根钢筋都可以追溯”，提高施工效率，有效节约成本。

　　成型钢筋加工配送技术，是住房和城乡建设部发布的《建筑业10项新技术（2017版）》之一，也是各地绿色施工技术的推荐技术，是指由专业化钢筋加工机构进行钢筋大规模工厂化与专业化生产、商品化配送的一种钢筋加工方式，主要采用成套自动化钢筋加工设备，在固定的加工场所集中将钢筋加工成为工程所需成型钢筋制品，并按照客户要求将其进行包装或组配，运送到指定地点。

　　为上述铁路项目建设提供成型钢筋加工配送技术的宁夏钢铁集团凤凰城智能制造有限公司相关负责人说，这一技术从整体上降低了钢筋损耗率，可降低损耗4%以上，节约用电20%以上，生产效率提高8至10倍。在项目建设中，区别于传统钢筋加工模式，成型钢筋加工配送实现了信息化管理系统、专业化钢筋加工机构和成套自动化钢筋加工设备三要素的有机结合，提高了钢筋加工质量，确保钢筋产品的尺寸和精度，有效缩短工程周期，智能生产管理系统实现精确控制，减少不必要的损失。

　　在吴忠至中卫城际铁路项目建设中，全线布置了4个梁场和13个钢筋加工点，总钢筋加工量约26万吨，项目全线由该公司承担钢筋加工配送。在银西铁路吴忠至银川客专铁路项目，凤凰城中标标段施工范围线路总长度25.748公里，钢筋加工量约3.15万吨，项目钢筋加工周期为12个月。在银川河东机场高铁站，项目总建筑面积40725.37平方米，凤凰城为该项目提供了从钢筋翻样到加工配送、技术指导的全套钢筋加工配送服务。

　　以信息化建设引领建筑行业钢筋加工细分领域，宁夏凤凰城智能制造有限公司打造成型钢筋加工配送智能云平台。其一期项目于2015年7月1日投入试生产，结束了我区没有工厂化生产加工配送成型钢筋的历史。截至目前，一期年加工成型钢筋的能力达到50万吨，生产线全部采用自动化设备。2017年，荣获国家“两化融合管理体系贯标试点企业” “自治区装配式建筑产业示范基地”；2018年被评为“智能工厂”；2018年10月被国家工信部评为“服务型示范制造企业”。（记者　毛雪皎）