据悉，民用航空子午线轮胎46x 17.0R20规格产品依据主机厂给定的技术标准，在西安航空制动科技有限公司对航空子午线轮胎进行了动力模拟试验，成功通过了CTSO-C62e（民航标准）规定的61次试验，其中包括50次起飞试验，8次滑行试验，2次超载滑行试验，1次1.5倍超载起飞试验，试验后的轮胎完好无损。

　　航空子午线轮胎是先进飞机的关键组成部件之一，由于机械零件服役条件苛刻，具有高载荷、高速度、高充气内压、大形变以及短时宽温域等特点，大飞机轮胎技术对材料制备、结构设计、制造技术提出了极高的要求，被视为一个国家高端制造业程度和先进技术研发水平的重要标志。宁夏神州轮胎有限公司联合北京石墨烯研究院等科研院所组建航空轮胎研发团队，从航空子午线轮胎的材料设计与评价、结构设计与调控、制造技术与工艺优化等方面出发，开展其结构力学、材料及其复合技术、制造技术与工艺等研究，取得了阶段性进展。

　　此次航空子午线轮胎成功通过动力模拟试验，标志着宁夏神州轮胎有限公司掌握了航空子午线轮胎设计、制造、工艺装备等关键技术，为石嘴山市研发类项目进一步实施奠定了坚实基础。（记者 雷永福 通讯员 苏丽）