新能源车日益普及，对于身处北方的新能源车主而言，在寒冷的冬季车辆在使用过程中或多或少都会遇到一些问题。那么，车主该如何对电池进行保养？在行驶过程中又有哪些注意事项呢？

　　尽可能整晚插好充电枪，让电池处于保温状态

　　采访中，比亚迪汽车海洋网宁夏兰德迪兴4S店售后服务中心车间主管赵海伟告诉记者，冬季车辆电池温度过低会导致电池放电率过小，从而减少电池续航，所以电池要保证合适的温度。同时，开车时也要避免猛踩油门造成电池过度放电。夜间车辆停放在充电桩旁边时，尽可能整晚插好充电枪，让车辆电池在夜间也持续处于保温状态。

　　冬季充电也是许多车主所关心的问题，赵海伟向记者介绍，新能源车辆在冬季充电时首先要选择正规的、有国家资质的充电桩去充电，避免寒冷天气下充电设施的不稳定或不可用，确保充电过程安全可靠。其次，充电时尽量要做到随用随充，避免对于电池造成损伤。保证车辆能在一个适宜的温度下充电，充电时车辆外部温度过低，会先进行电池预热，在达到正常功率后才开始为电池充电，充电时长会增加。赵海伟建议广大新能源车主一定要尽量做到电池满充，这样才会触发电池校正，避免偶发性的掉电造成不必要的困扰。

　　合理使用加热功能避免过度使用导致电池能量不足

　　在寒冷的冬季，新能源车主驾车出行时还有什么需要注意的呢？赵海伟告诉记者，在冬季车内加热必不可少，但由于新能源车辆的加热系统会消耗电池的能量，因此需要合理使用加热功能避免过度使用导致电池能量不足。同时，赵海伟表示，目前冬季售后遇到较多的问题是很多车主反映充电枪无法被识别。“如果说大家在清洗车辆时，不及时清理充电口就会被冻住，充电口里面有一个凹槽如果结冰的话，咱们的充电枪插到接口会出现无法识别的情况，所以也提醒所有新能源车主能够在洗车后及时对充电口做清洁处理。”赵海伟说，广大新能源车主在开车前和油车一样，先进行热车，这样可以很好地延长电池的使用寿命。在冬季要加强对车辆的保养，定期检查刹车系统，检测轮胎胎压，确保良好的制动性能和抓地力。

　　综上所述，冬季使用新能源车虽然存在一些问题，但只要提前规划行程，了解目的地充电设施情况，注意车辆的维护保养和安全等问题，就可以有效避免和解决这些问题。（记者 李博豪 实习生 李澄芳 文/图）