中新社银川12月25日电（杨迪）“4条高铁同时在建，这在宁夏交通建设史上是绝无仅有的。”宁夏回族自治区发展改革委党组副书记、副主任马坚25日表示，“十三五”以来，宁夏先后开工建设吴忠至中卫城际铁路、银西高铁、中兰高铁、包银高铁，高铁建设开启了“加速度”。

　　银西高铁开通运营新闻发布会当日在银川举行，马坚在会上介绍“十三五”期间宁夏高速铁路建设情况。

　　马坚介绍，2019年12月29日，吴忠至中卫城际铁路开通运营，实现了宁夏高铁和城际铁路“零的突破”，宁夏正式迈入“高铁时代”。

　　“银西高铁也即将于12月26日正式开通运营，届时银川到西安的铁路运行时间将由14个小时左右缩短至3个小时左右。”马坚说，银西高铁开通后，宁夏铁路总里程将达到1656公里（其中高速铁路317公里），将正式融入全国高铁网。

　　此外，中兰高铁宁夏段、包银高铁银川至惠农南段也于2017年、2018年相继开工建设。中兰高铁预计2022年建成通车，届时银川至兰州的铁路运行时间将从9.5小时缩短至2.5小时左右；包银高铁全线预计2024年建成通车，建成后银川至北京的铁路运行时间将从12小时缩短至6.5小时左右。

　　马坚披露，宁夏将积极争取在“十四五”期间实现银川至太原高铁开工建设，这将新增一条宁夏向东直达首都北京、雄安新区的高标准高铁，强化与京津冀、山东半岛的经贸合作和人文交流。“可以预见，在不久的将来，宁夏将全面构建起互联互通、四通八达的高速铁路网，彻底扭转在国家高铁网中的末梢地位。”马坚说。