铁路的接触网供电设备沿钢轨上空架设，担负着为列车输送电能的重要任务，直接影响着动车的安全性和运输能力。惠安堡高铁接触网工区成立于2020年12月，位于盐池县惠安堡镇，这里处于鄂尔多斯丘陵与黄土高原过渡段，有一望无际的沙丘、常年不息的大风相伴。20名职工承担着160余公里高铁接触网设备的检修维护任务。

　　自银西高铁开通以来，每到夜间，动车组停运后，工长王晓龙和工友就抓紧这个时间段巡视、检修高铁接触网设备，工作时间大部分在凌晨0时30分到4时30分之间。在距离钢轨面6米左右的高空中作业，让接触网工们都练就了“蜘蛛侠”般的好身手。

　　2月2日0时50分，气温零下20℃。作业车按照行车调度命令到达惠安堡—白土岗区间530号支柱处。随着供电调度命令的下达，“蜘蛛侠”们携带工具包迅速登上作业车的检修平台，开始进行接触网检修作业。作业人员宋启明将安全带打在支柱上，身体悬空、脚踩在钢柱的号码牌螺栓上，按作业标准要求将防振锤加装在距支柱870mm的架空地线上，再用扳手将两个螺帽交替紧固到位，最后用记号笔做好防松标记。因为防振锤的安装位置距支柱固定点较远，宋启明只能靠着自己的腰腹支撑完成作业。徐志负责配合传递卷尺、扳手、记号笔等工具。尽管身穿棉大衣、棉裤，脚蹬绝缘棉鞋，头戴棉安全帽，还是被冻得鼻子通红，手脚麻木了就搓搓手、跺跺脚。

　　经过4个小时的紧张作业，接触网设备调整到最佳的运行状态。（记者 　裴云云）