2018年，各地选择一定数量病种开展按病种付费，鼓励各地完善按人头、按床日等多种付费方式，全区五个分统筹地区全部开展支付方式改革；到2020年，医保支付方式改革覆盖所有医疗机构及医疗服务，全区范围内普遍实施适应不同疾病、不同服务特点的多元复合医保支付方式，按项目付费占比明显下降。
从2019年起，自治区将连续三年每年调增基础养老金5元，每年的1月份发放到位。各地也可根据当地经济状况适时调整基础养老金标准。目前我区基础养老金最高的银川市达到了243元，全区平均水平达到了186元，在全国排第八位。
全国人大常委会办公厅从十三届全国人大一次会议期间代表提出的7139件建议中确定了20项192件重点督办建议，宁夏代表团提出的《关于将宁夏列入国家第三批山水林田湖草生态保护和修复工程试点的建议》《关于加快推进宁夏高铁建设的建议》列入其中。
宁夏出台促进民间投资发展若干政策措施的意见，用30条“真金白银”的具体措施放宽民间投资市场准入，激活民间投资的“一池春水”，促进宁夏经济持续健康发展。
8月宁夏出台《关于做好军烈属、退伍老兵和现役军人军属优抚解困工作的实施意见》，从抚恤、优待、社会救助、生活保障、帮助就业等方面为军烈属、退伍老兵和现役军人军属（简称军人“三群体”）解决实际困难。
包银高铁宁夏段环评获生态环境部批复，于8月内开工。项目在建设过程中将严守环保红线，施工中涉水桥墩施工将避开鱼类繁殖期，湿地公园内的施工将避开鸟类集中迁徙期，为鱼儿、鸟儿“让路”。
8月7日下午，随着开挖直径9.05米的“初心号”盾构机抵达黄河东岸的接收井，华电银川“东热西送”集中供热项目的咽喉工程——穿黄隧道，在两次穿越黄河大堤、连续掘进1838米后贯通。该隧道是国内首条穿越黄河的供热专用隧道。
8月16日，包头至银川高铁（宁夏段）项目正式开工建设，标志着“宁夏人坐高铁进北京”的梦想向前迈出了坚实一步。包银高铁建成后，银川至北京的旅行时间将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右。
农村公路通车里程已达2.6万公里，占全区公路通车总里程的75.1%。5年来，全区共安排农村公路建设补助资金57.6亿元，安排新建改建农村公路9000公里，建制村通硬化路率99.2%、通客车率99.3%，建成农村客运招呼站1821个，农村公路“建管养运”机制基本建立。
9月27日，以“汇聚宁商力量·弘扬宁商精神·推动宁商发展”为主题的第三届宁商大会在银川召开。本届宁商大会采取“会议+展览+洽谈”的方式，邀请来自国内外的700多位企业家和专家，研究探讨新时代智能制造、现代农业、智慧旅游、青年创业、精准扶贫等产业和领域发展的新模式、新技术、新方法。
12月1日9时58分，中铁一局银西高铁甘宁段4标惠安堡铺轨基地附近机器轰鸣，一台CPG500型长钢轨铺轨机，将一排排轨枕和两条500米长钢轨稳稳地落在路基上。这标志着银西高铁甘宁段轨道工程试验段顺利开铺，甘宁段也成为银西铁路全线最先试铺的一段。
老年人将享受更丰富福利和优待
12月，自治区十二届人大常委会第七次会议修订通过了《宁夏回族自治区老年人权益保障条例》，2019年1月1日起，宁夏老年人将享受更加丰富的福利和优待。