中铁二十局市政公司LJ13-2标段，全长2215米的高寨塬隧道进口。

　　中铁二十局市政公司LJ09-3标段，工程机械轰鸣声在寂静的山谷间回荡着。

　　中铁二十局市政公司LJ09-3标段隧道项目现场，工人们日夜奋战。

　　中铁二十局市政公司LJ13-1标段现场，高速公路建设者们群策群力，以工匠精神攻克一个又一个技术难关，确保工程质量。

　　中铁二十局银昆高速公路LJ13-1标段项目施工现场，映入眼帘一片繁忙景象，钢筋加工、场地硬化、桩基钻孔等施工井然有序。

　　    空中俯瞰宁夏大地，一条纵横山区的高速公路建设轨迹在山河之间日渐清晰，把山里与山外的世界连接在一起。

　　总投资达261亿元的银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段项目是国家百项交通扶贫骨干通道工程，全长约237公里，起点位于太阳山开发区北侧的磨山台，途经红寺堡区、太阳山开发区、同心县、海原县、原州区、彭阳县，终点位于彭阳县红河镇高寨塬（宁甘界），项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里。

　　此项目纵贯宁夏南北，是宁夏“三环八射九联”高速公路网规划中“第五射线”的组成部分。与福银、青兰、泾华等数条高速公路实现互联互通。建成通车后，将成为一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道，并从根本上解决同心、彭阳的交通瓶颈问题，缩短太阳山至彭阳2个小时的车程，也将带动沿线乡镇的乡村振兴。

　　近日，记者来到中铁二十局市政公司位于固原市彭阳县红河镇境内的银昆高速公路LJ13-1标段、LJ13-2标段和位于原州区寨科乡境内的LJ09-3标段建设现场，推土机、挖掘机、大型装备车辆等穿梭忙碌，强夯声声入耳。据介绍，此项目地处黄土高原，以黄土丘陵地貌、冲洪积平原地貌及河谷阶地地貌为主，线路多位于黄土峁梁区，主要为湿陷性黄土，且路基深挖路堑多地下水及地表水对混凝土具有弱腐蚀性，桩基施工难度较大。建设者们开山劈地修路架桥，用艰辛和智慧汇聚成一个个高速公路桥墩、隧道的掘进。（记者 　左鸣远 　赵　磊 　文/图）