“我经常往返银川到宁东间的高速公路，也是第一次遇到车辆爆胎，拨打了12328电话，师傅们很快赶来救援，没想到还是免费服务。我们宁夏的高速公路不仅路况好，服务更棒！”6月18日上午，在青银高速上，白先生车辆爆胎后及时获得救援，对宁夏高速公路连连点赞。

　　据了解，宁夏交通投资集团有限公司下属企业——宁夏交投高速公路管理有限公司于2019年7月正式承接宁夏境内高速公路清障救援服务，采用“路网应急指挥中心—运营公司或事业部—清障救援点”的三级自主管理架构运营，负责全区2122公里高速公路的免费清障救援服务。目前共布设清障救援点位28处，配备清障车92辆，清障人员327人，点位平均救援半径38公里。

　　“按照《自治区财政厅、自治区物价局关于清理地方审批设立的行政事业性收费项目的通知》规定，自治区政府于2017年7月1日取消宁夏高速公路机动车清障费，宁夏交投高速公路管理有限公司自承接以来向社会公众提供免费高速公路清障救援服务，截至2025年4月底，累计投入运营成本1.6亿元，累计提供服务11.5万余次，年均2万余次。2025年1—5月，已累计实施清障救援10364次。”宁夏交投高速公路管理有限公司相关负责人介绍道。

　　按照交通运输部《高速公路“阳光救援”行动方案》要求，为着力解决出行群众“救、修、赔”“最后一公里”难题，在宁夏交通运输厅统一领导下，宁夏交投高速公路管理有限公司搭建了以“一键救援”为核心功能的阳光救援平台，构建了“信息直通、施救直联、车辆直拖、路损直赔”四大创新应用场景，进一步提升了智慧化服务水平。

　　在宁夏交投高速公路管理有限公司吴忠事业部关马湖清障救援队，队长马杰带领队友们进行清障救援沙盘模拟演练。“我们主要负责的京藏高速车流量大，每次遇到复杂疑难的事故处置，都会通过沙盘进行演练，让队员们以后面对类似情况时，可以快速清拖车辆，保护事故现场，从而全面提高了大家的救援能力和效率，让道路快速恢复畅通。”马杰说。

　　关马湖清障救援队坐落于京藏高速关马湖收费站院内，现有职工11名，配备清障车辆3辆，包括1辆大型清障车和2辆平板清障车。救援队负责管辖的路段包括京藏高速及福银高速总计84公里的路段清理和救援任务。2024年度，关马湖清障救援队共完成了1780次清拖作业，2025年至今已完成573次。5月至11月是管辖路段清拖作业的高峰期，预计每月的清拖次数将达到160次。

　　在宁夏交投高速公路管理有限公司石嘴山事业部镇北堡清障救援队，这里持续推动高速公路数字化转型，以数智赋能清障救援业务。按照管理标准化、运行数字化、服务优质化的原则，成功创建为宁夏第一个标准化清障救援点，实现事故处置、应急救援、路产定损、涉路施工办理“一站式”服务。先后荣获“全国高速公路优秀救援团队”和“全国青年安全生产示范岗”。

　　“我们自主研发安全布控模拟电子沙盘，建设VR安全教室，实现安全教育培训数字化管理，引进安全防护装备佩戴自动检测识别系统，应用清障救援信息化调度指挥系统，实现了从派单出车到服务回访的全流程数字化运行。同时，利用无人机开展应急巡查和事件处置，提升了救援效率和服务水平，得到了社会各界的一致好评和广泛认可。”宁夏交投高速公路管理有限公司石嘴山事业部部长段学峰介绍。

　　日常清障救援工作中，宁夏交投高速公路管理有限公司建立了完善的运行管理体系，通过路网监测及指挥调度系统，与地方政府、公安交管、气象、消防、医疗等部门联勤联动，及时处置道路突发事件。打造镇北堡清障救援和路产赔偿标准化站点，建设红果子清障救援实训基地，稳步提升清障救援队伍综合素质和实战能力。为保障重点时段救援力量配备，宁夏交投高速公路管理有限公司5个事业部还与20家社会救援机构建立协作机制，遇重大节假日、低温雨雪冰冻等特殊时段时，及时启用社会救援力量，缩短救援半径，提升救援效率。

　　“每天都有数十万辆的车在宁夏高速公路上穿梭，保安全保畅通的责任重大，公司积极营造‘舒心、放心、省心、暖心’的高速公路通行环境，全力为人民群众平安出行保驾护航。虽然我们做了充分的保障工作，但我们还是希望永远没有事故发生。”宁夏交投高速公路管理有限公司相关负责人说。（宁夏新闻网记者 胡俊 文/图)