7月9日，在位于宁夏吴忠市利通区东塔寺乡的危桥改造工程——新接堡清水沟桥项目现场，工人们正顶着烈日加紧施工。该项目既是宁夏交通运输厅落实2025年提升农村质量服务乡村振兴三年攻坚行动计划的关键举措，也是吴忠市政府确定的年度民生实事。7月底项目完工后，能显著改善农村公路路况，消除危旧桥梁安全隐患，为乡村产业发展提供有力支撑，保障群众安全、畅通、便捷出行。

　　近年来，宁夏交通运输厅深入贯彻落实“四好农村路”重要指示精神，紧紧围绕安全生产治本攻坚三年行动目标任务，狠抓农村公路桥梁安全运行管理，扎实推进农村公路危桥改造工程，提前实现2020年底存量危桥全部清零、具备改造条件的新增危桥“动态清零”，切实提升公路本质安全水平。

　　中午时分，干完农活的吴忠市利通区金银滩镇团庄村村民走在回家路上，途经新改造的团庄5队汉渠桥时，脸上洋溢着幸福。宁夏交通运输厅坚决贯彻落实自治区党委、政府和交通运输部安排部署，认真履行农村公路行业管理职责，统筹抓好农村公路桥梁安全运行监管，持续加强组织领导、强化资金投入、加大工作力度，明确工作目标、任务和具体举措，组织各市、县（区）交通运输主管部门结合公路汛期灾害风险隐患排查整治、公路安全设施精细化提升等专项工作，压茬推动农村公路隐患整治、危桥改造、村道安防等项目，切实提升农村公路本质安全水平和安全保障能力。

　　银川市贺兰县立岗镇清兰公路红旗沟旧桥修建于20世纪70年代，因修建年代久远、超载等因素，跨中板横向裂缝严重，桥面铺装脱落，栏杆破损等，经桥梁技术检测，属于4类危桥。目前，危桥改造工程已完成6根桥梁灌注桩的浇灌工作，下一步将进行桥梁搭板以及后续的铺装工作，预计今年10月上旬完工。

　　“2025年贺兰县交通运输局实施的农村公路危桥改造工程一共有两项，另一项目贺兰县常洪公路东一支渠桥危桥改造工程正在完善前期的项目手续。这两项农村公路危桥改造工程的实施，将为周边居民提供更加安全便捷的出行条件，同时为周边的农业生产、供港蔬菜外运带来更便利的交通基础设施保障。”贺兰县交通运输局建管中心工作人员周亚伟介绍道。

　　为深化农村公路管理养护体制改革，宁夏交通运输厅建立以公共财政投入为主的资金保障机制，压实各市、县（区）交通运输主管部门农村公路养护管理主体责任。召开农村公路日常养护管理资金落实督办会，对8家单位进行集体督办约谈，督促指导各地多方筹措资金、足额保障投入、加大管养力度，稳定提升农村公路桥梁设施技术状况水平。召开农村公路桥梁排查统计工作专题会，组织各地全面摸排农村公路桥梁基本情况和运行状况，厘清职责边界、明确管养责任、加强养护管理，分类解决了一批桥梁管养事权不清等历史遗留问题，做到农村公路路线上的桥梁“应统尽统，应检尽检、应改尽改”。

　　同时，组织各市、县（区）定期检测农村公路危桥技术状况，积极申报危桥改造工程，每年组织一次自治区级农村公路桥梁技术状况抽检。统筹中央“车购税”等交通专项补助资金优先支持农村公路危桥改造，“十四五”以来，累计抽检农村公路危桥2095座次，下达补助资金2.12亿元，支持各市、县（区）改造危桥109座，实现2020年底存量危桥全部清零，新增危桥“即增即改、动态清零”。健全农村公路项目质量安全自治区、市、县三级监督机制，印发《宁夏回族自治区农村公路监督评价办法》《宁夏回族自治区公路管养一体化监管暂行办法》等，进一步压实各方责任，基本建成项目全寿命周期管理体系，对危桥改造项目实行全覆盖抽检，合格率保持在97%以上，工程质量状况总体良好，平稳受控。

　　立足新征程，宁夏交通运输厅将不断强化农村公路桥梁安全运行管理和日常维护，持续提升管理养护水平，有效延长桥梁使用寿命，更好保障群众安全出行，服务支撑乡村振兴战略实施。（宁夏新闻网记者 胡俊 文/图）