12月26日,连接陕甘宁三省区的银西高铁迎来一周岁生日。全长618公里的银西高铁开通后,不仅圆了宁夏人民的高铁梦,也结束了甘肃省庆阳等沿线市县不通铁路的历史。一年间,这条高铁线不仅改变了人们的出行方式,也带领沿线百姓走上乡村振兴、高质量发展的幸福路。
打通高铁“朋友圈”出行越来越便捷
“自从高铁开通后,周末我经常回银川看看父母,早晨8点多就能到家,晚上7点多再坐高铁返回西安。”在西安工作的旅客高先生说,他不仅能与家人团聚,吃到父母做的可口饭菜,在旅途中还能整理工作资料,生活工作两不误。
“过去环县人去庆阳办事、购物,只能坐大巴,来回就要近一天时间,要想去西安,那就更难了,单程要6个多小时呢!”甘肃省环县商务局局长韩琨说起出行难,同样很有感触。他和很多在环县工作的公务员一样,家住庆阳西峰区,每逢周末、节假日就要坐大巴回庆阳。自从银西高铁开通后,韩琨便一直选择乘坐高铁回家。“铁路部门了解到周末从环县回庆阳的人多,还专门开行了周末线,发车时间和下班时间刚好错了半个小时,回家更方便了!”
而银西高铁的开通也改变了长庆油田职工上下班通勤的老大难问题。长庆油田职工高峰和爱人都在长庆油田工作,过去休息只能坐大巴,路上要六七个小时,遇上下雪、下雨天气,时间会更长。“现在,我们坐着高铁上下班回家,能有更多时间陪伴家人,这种感觉太幸福了!”
来自银川火车站的统计数据显示,银西高铁开通一年来,共发送旅客430万人次,日均发送量近1.2万人次。从初期单日开行动车组列车16对,到高峰期开行列车达到45对,开行方向也由最初的西安北扩展至北京西、青岛北、济南西、郑州、杭州东、上海虹桥、广州南和成都东,辐射华中、华东、西南地区,拉近了宁夏银川、甘肃庆阳等地与经济发达地区的距离。
“金花花”“羊年货”“香包包”搭上高铁俏销
盐池县惠安堡镇产的黄花菜因质量上乘而远近闻名,但因地处偏僻、交通不便“久在深闺无人知”。几年前,天津客户慕名到惠安堡选购黄花菜,说的第一句话是:“来这个地方太难了,不通飞机也没有火车。”现如今,客商坐高铁到惠安堡站,下车后十多分钟就能到达黄花菜种植基地和批发市场,采选完当天就能返回。便捷的出行方式吸引更多外地客商来这里实地考察采购,银西高铁成为农民稳步增收的“铁杆杆”,黄花菜也成为农民致富的“金花花”。
银西高铁的开通对于既没有铁路又没有机场的甘肃庆阳环县来说,不仅意味着速度,更多的是商机和希望。“我们环县的羊肉味道鲜美,不膻不腻,可无论外出促销,还是客商来环县洽谈订货,都要几经中转,耗时又费力。高铁开通后,往来品尝和选购的客商骤增,环县羊肉已经走出深山,走上更多百姓的餐桌。”环县的大学生“羊倌”姬永锋说,新年将至,“羊年货”正搭乘着高铁,走向更广阔的市场。
在“金花花”“羊年货”走出去的同时,银西高铁也带动庆阳香包产业的发展。庆阳香包是国家地理标志产品,在非遗传承人刘兰芳的带动下,香包产业已成为当地的“炕头经济”。银西高铁开通后,刘兰芳常坐高铁参加交流展销活动,一年来,虽然受到疫情影响,但公司营业额仍增长了近两成。
“银西高铁不仅是拉动宁夏、陇东革命老区、陕西三地经济快速增长、人物流通、旅游开发的一条‘黄金线’,更是群众百姓走上乡村振兴、高质量发展的幸福路。”铁路部门相关负责人表示,据统计,截至今年12月,银西高铁开办高铁快运业务以来共办理29890件、364吨。黄花菜、羊肉、枸杞等相关农产品搭乘银西高铁走向全国,今后,将会有更多特色农产品搭乘高铁快车道走向远方。
高铁游为旅游产业注入“暖流”
吴忠市的赵先生喜欢旅游,可由于身体原因只能依靠轮椅代步,坐汽车非常不便,能乘高铁出行成为他期盼已久的事。2020年12月26日,家乡终于通了高铁,赵先生乘上首趟“蓝暖男”列车,体验了一把“追风”的感觉。“车厢里宽敞明亮,不仅有残疾人座椅还有残疾人卫生间,车门的宽度也方便轮椅上下,再也不需要别人帮忙抬上抬下了。”
据银川客运段高铁车队副队长杨志鹏介绍,银西高铁全线贯通后,铁路部门积极开行研学旅游和“环西部火车游”品牌列车,打造红色旅游线路,吸引了大批游客到南梁革命纪念馆、陕甘宁苏维埃旧址、山城堡战役纪念园、盐池县革命烈士纪念园等景区“打卡”。
采访中,铁路部门相关负责人告诉记者,银西高铁串联着关中城市群、陇东地区、宁夏沿黄城市群三大区域,带动区域间人流、物流、资金流的流动。一年来,高铁为沿线城市推动生态旅游与文化、农业、工业等产业融合发展带来了更多机遇和商机,百姓的日子也越过越红火。(记者 赵锐/文 图片由陈靖、闫军、李麒、杨波、苟峰博、赵鹏诏提供)
记者赵锐
银西高铁开通一年来,共发送旅客430万人次。
铁路部门营造绿色清洁温馨的乘车环境。
银川客运段精心打造“馨路情·传承”银西红色品牌列车。
宁夏融入全国高铁“朋友圈”,百姓出行更便捷。