“杨师傅,孩子下午返校,什么时候来村里接人?”“在路上,十几分钟后到。”12月27日,西吉县偏城乡花儿岔村村民马喉妹在群里询问乘车事宜,乡村客车司机杨占虎听到语音后回复。
下午2时许,杨占虎驾驶着宝蓝色的9座客车,如约来到村文化活动广场。“车已到,请返校的同学准备好物品,根据群里提示,按先后顺序上车。”杨占虎停稳车,在群里发出语音信息。
马喉妹看到信息,送2个孩子上车后,回家继续忙家务。“孩子在县城上学,周五坐车回家,周日坐车返校,方便又省心。”马喉妹说。花儿岔村距偏城乡18公里,距西吉县城47公里,村里像马喉妹家孩子一样乘车到偏城乡和西吉县城上学的孩子有60多人。
“之前村里不通客车,山高路远,孩子上中学、老人看病、村民赶集时,步行需要2个多小时,乘坐摩托车或三轮车出行不安全。”花儿岔村党支部副书记苏德海介绍,自2018年村里通了客车后,车辆随叫随到,彻底解决了村民出行难题。
“原来一两个月赶一次集,而且赶一次集需要一天时间。自从有了乡村巴士,我们可以隔三岔五去集市逛逛,半天就能办完事。”70岁村民苏文礼补充说。
“十三五”以来,西吉县高质量建设“四好农村路”,完善农村路网,累计投入资金20多亿元,新改建农村公路2022公里,全县公路通车总里程2818公里,295个建制村全部通硬化路,解决了15万人出行不畅的问题。
在行政村硬化路全覆盖的基础上,西吉县先后投资1亿多元建设客运一体化调度中心、农村客运招呼站、农村客运站,县城发往各乡镇农村客运班线97条、185个班次,村村通班线152条、152个班次,乡镇通班车、建制村通客车均达到100%。
“每天早晨6点从村上发车,在群里一喊,人就到齐了。”黄占科负责西吉县城至偏城乡北庄村班线,沿线还有姚庄村、上马村、榆木村3个村,每天输送乘客上百人次,遇到逢年过节客流高峰期,客运公司统一调度增派车辆,确保村民正常出行。
在村村通硬化路、通客车的基础上,西吉县借助信息技术,打造智慧交通体系,为农村居民出行提供更便捷服务。西吉县吉运客运公司司机马文忠,负责西吉县城至吉强镇大坪村和白崖村阳洼村、斜路屲村、泉沟脑村、旧堡村5个村客运任务,他在手机上分别建了5个乘车群,及时与村民约定乘车时间和地点,他则按时开车上门接送,既提高了客运效率又节省了时间。
西吉县吉运客运公司探索建立“互联网+农村客运+教育”的农村客运模式,开发“吉运约吧”智能乘车服务系统,开设学生班、应急救护班、旅游班、赶集班等特色班次,通过电话、微信预约的方式,采用“门对门”“点对点”上门服务,满足学生、老人等特殊人群安全、经济、便捷的出行需求。(记者 剡文鑫)