随着我区气温逐步走低，灵武、鸳鸯湖、枣泉等各大电厂已提前启动冬季储煤工作，电煤运输需求持续攀升。为打通电煤运输全链条，中国铁路兰州局集团有限公司银川车务段主动牵头，建立煤炭供需运协调联动机制，与地方政府及上下游企业保持高频沟通，精准掌握供需动态。同时，在电煤集中到达时段，通过优化调度指挥，有效压缩了车辆在站停留时间，提升周转效率。

　　10月17日12时22分，一列编组51辆、载重3160吨电煤的87502次专列准点驶入银川车务段大坝车站。列车抵达后，各项卸煤作业有序展开，占线板上清晰标示着待卸专列的关键信息。作为区域电煤运输的关键枢纽，大坝车站优先安排卸后空车外排，为后续专列腾出线路空间；协调宁东铁路自备机车24小时待命，专项负责电厂车辆的取送，保障无缝衔接；督促电厂增派卸车人手，加速车辆清底，减少滞留。此外，协调电厂优化采购节奏，推动电煤均衡采购、错峰到达，从源头上缓解集中到货压力。大坝车站还与各电厂建立了24小时专属沟通渠道，共享在途电煤数据，提前规划运输方案，实现运需精准匹配。

　　“从调度、取送、卸车到空车外排，我们优化每一个环节的耗时，最终实现了车辆快取、快送、快排的良性循环。”大坝车站副站长孟春生介绍，车站值班人员根据预警提前与相关方对接，明确卸车计划，助力各方提前调配资源；行车与调车环节紧密配合，精准制定作业计划，杜绝“无效等待”；调度员科学规划线路运用，充分挖掘专用线潜力，最大化释放运能；调车组人员则严格执行车况和线路检查，全面排查安全隐患，确保作业安全与效率双达标。据统计，自9月1日启动冬煤保供运输以来，大坝车站已累计向周边企业及各大电厂输送电煤559列、22292辆，总重量达154.3万吨。（记者 王瑞）